Recall N23 »Steuergerät Achsantrieb«

N 23 recall

Hallo liebe Mitbetroffene,
habe einen GC 2007 und auch den Rückruf mitgemacht. Danach verschiedene Fehler vom EVIC mitgeteilt bekommen und nun vor einer Woche "Wartung Allrad". Termin in Werkstatt heute wahrgenommen und nun kommts,
habe mich schon seelisch auf alles Mögliche an Ausreden eingestellt, aber mir wurde mitgeteilt, dass man die Probleme mit dem Rückruf aus den Foren kenne, aber nun gibt es vonChrysler einen geänderten Update mit Datum 10.7.2014. Der wurde mir aufgespielt und es funktioniert wieder. Ich spüre auch, wie das Getriebe besser schaltet als zuvor und der Stellmotor läuft lauter als früher.
Ich hoffe das ist eine gute Nachricht für alle Verzweifelten.
Melde mich wieder, wenn irgend welche Vorkommnisse vorliegen.
Gruß aus Baden
OpaOpa

 

Update 10.07.14 auf N23 Recall

Servus, hatte das gleiche Problem und mehrmalige Besuche in der Werkstatt.
Dienstag ist nun das Update aufgespielt worden welches das Problem lösen soll mit dem N23 Recall.
Bis jetzt ist alles ok....warten wir`s mal ab.

 

Die neue Software ist super. Da gibt es keine probleme mehr.

 

sicher??

 

Natürlich. Warum sollte das nicht funzen glaubst du sonst hätten die was neues gemacht.

@ manni es gibt nur einen Stellmotor und der wird nicht programmiert sondern das steuergerät. Diese Software ist neu und hat dieTeilenummer 56044129AP, 56044199AP, or 68235713AB

 

....

 

@ LCG: Du gehörst auch zu den Jeep-Service-Hassern.
I hate haters und das gehört dazu.

 

Und Du gehörst zu den Leuten, für die mir meine Zeit zu schade ist.

.

 

Hallo Leute, wir gehören seit Mai diesen Jahres zu den Granny Besitzern ein 07 3.0. Ich bräuchte mal eure Erfahrung oder vielleicht habt ihr soetwas auch erlebt.
Haben die neue Software aufspielen lassen und alles lief wunderbar mit der Untersetzung. Dann fiel die Batterie am WE aus und der Wagen hatte länger keinen Strom wegen Aufladen. Kann es sein, dass die Software sich dadurch auch verabschiedet hat, denn wir bekommen wieder diese Meldung mit Wartung Allrad. Ansonsten werde ich dann mal zum Freundlichen fahren und dumme Fragen stellen

LG
jojo

 

Hier gibt es schon wieder eine Ergänzung. Soviel zum Thema, ob bei der Version vom 10.07.14 wirklich alles funktioniert.....

http://www.wkjeeps.com/TSB/tsb_wk_2102214a.pdf


.

 

Hier im Forum hab ich den Tip bekommen die Sicherung 25 zu ziehen und 2 km fahren, hab ich gemacht und siehe da der Allrad funzt wieder ohne Update.

 

...und zwar genau bis zum nächsten detektierten Unterspannungsfall, dann leuchtet es wieder!

 

Wollte nur mal Kund tun, dass dieses Update nun funktioniert:

http://www.wkjeeps.com/TSB/tsb_wk_2102214a.pdf

 

habe es gestern machen lassen, bis jetzt ohne die Fehlermeldung. Die Funktion war ohnehin nie betroffen.

 

Hallo
Nur zur Info
war heut beim Freundlichen um meinen neuen Zündschlüssel programieren zu lassen.
Alles ok.
Bei meinem Fahrzeug ist das N23 und P57 (Zündschloss )Update noch offen. Das N23 hab ich nicht machen lassen, weil ich bisher noch keine Probleme hatte, aber eine Option auf später hab ich noch.
Das P57 macht sich bemerkbar indem vereinzelt plötzlich alle Lampen im Armaturenbrett an gehen und nach einem Neustart ist es wieder OK. Kann aber jederzeit wieder auftauchen weil hinter dem Zündschloss eine Platine sitzt die defekt bzw. einen Wackelkontakt hat.

Gruß Frank

 

konnten sie den P57 komplett durchführen?
Im November hatten sie noch keine "Durchführungsbestimmungen" für den Recall, lediglich eine Ankündigung.