Der blaue ging der grüne kam...

So!!

Sperre ist drin....

...einbau war soweit auch vollig problemlos. Fotos folgen die hat Cartsen gemacht, hoffe die werden hier bald reingestellt.

Fahrbericht werde ich nacheher auch noch reinschreiben muss gleich erstmal in die Sandgrube zum Testen.

 

War grad in der Grossen Sandkiste Testen!

Auf Sand echt ein Traum. Man kommt trotz lokeren Sand an Stellen bzw. in Lagen das glaubt man kaum und alles fast mit Standgas.

Sandhänge hoch fahren ist auch kein Problem.
Bin gespannt wie es ist wenn man etwas mehr grip hat.

 

So hier ist zu sehen was zu tun war...

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=3250

 

Habe grad mal meine vordere KW gepflegt und dabei das enddeckt.




Im stand ist aber noch genug Luft, scheind also nur in der Verschränkung zu schleifen.
Muss ich mal was überlegen.

 

Gestern bin ich mit etwas Schwung die Autobahnabfahrt gefahren und ich dachte es zerreist mir das Auto, ein übelstes geschrabbell.

Da kam mir die erleuchtung wie es zu diesen Schleifspuren an der vorderen KW kommt.
Bei schnellen rechts Kurven verschiebt sich die Achse so weit nach rechts das die Welle an den Krümmer kommt. Vor dem Sperren einbau war das egal, da hat sie sich ja nicht gedreht.

Die Lösung ist so einfach wie effektiv, einfach Panhard vorne wieder rein und gut ist.

 

So ein scheiss!

Gestern auf dem Weg vom Stammtisch nach Hause, in einer zackig gefahrenen rechts Kurve "KNACK".

Vor der Garage im Dunkeln schnell geguckt, hatte ja schon einen Verdacht,



Richtig! Panhardstab-Schraube! Schon wieder.

Jetzt muss da was vernüftiges gemacht werden!

Irgendwas ist immer.

 

Mein Lösungsvorschlag werd ich noch posten, habe nur heute keine Zeit, habe dafür schon ein paar Fotos geschossen die muss ich noch bearbeiten usw. usw.

 

Also meine Idee ist den Halter an der Achse zu verbessern. Einfach drei Platten anschweissen und eine Schrauben (blau) durchzuführen, so sind die Hebelkräfte die auf die Schraube wirken nicht so gross.



Hoffe das Bild ist einigermaßen deutlich.

 

Da ich ja mitlerweiel schon drei Panhardschrauben gekillt habe wurde jetzt mein Plan umgesetzt.

Das war das Ausgangsmaterial.


Ein wenig anpassen...


Dann noch eine entlüftung für den Keller basteln, Schweisst sich besser.


Sieht doch gar nicht schlecht aus.



Mit einem Schweissgerät und Eisenspähne kann man lustige Muster machen


Dann zu Mario aka Darkstar und drann das Teil!





Morgen mach ich da noch ein bisschen unterbodenschmatze drauf und fertig.


Samstag wird getestet!!

 

War übrigens ein voller erfolg! Panhard hält Bombenfest!


Aber weiter im Text.

Zu Weihnachten hab ich ein etwas anderes Geschenk bekommen.

Plaste-Kunstleder-Auto-Material direkt vom Hersteller. Die liefern diese Farbe selten aus und dann nur an Porsche!.

Auf jedenfall hab ich mich heute mal rann gemacht und das Zeug verarbeitet.



Und eingebaut



Die Klappe hinten fehlt noch mir sind die Tackernadeln ausgegangen.

 

Hab heute mal mein Radlager vorn rechts gemacht Bilder gibts hier...


... http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=4578

 

Die folgen eines salzigen Winters

Es gibt immer was zu tun...


...packen wir es an.