Bremse blockiert

Hallo miteinander,
folgendes Problem ist seit kurzem vorhanden:

Der Bremskolben fährt offenbar nicht mehr zurück. Nach der Feststellung habe ich zunächst den Bremssattel demontiert und den Kolben überprüft. Dichtring, Kolben in Ordnung. Ich habe den Kolben auch komplett rausgeholt und gesäubert. Optisch war dieser noch nahezu neu. Alles zusammengebaut und wieder selbiges Problem vorherrschend. Dann den Sattel gegen einen neuen ausgetauscht den ich als Reserve eingelagert habe. Selbes Problem trat wieder auf. Die Belagführungen sind gesäubert in guten Zustand und geschmiert. Ein Verklemmen schließe ich aus. Nach mehrmaliger Demontage lässt sich festhalten, dass der Kolben extrem fest sitzt und man diesen nur durch das Abklemmen des Bremsschlauchs von der Scheibe gelöst bekommt. Den Bremskraftverstärker möchte ich zunächst ausschließen, da die anderen drei Bremsen einwandfrei gängig sind.



Möglicherweise liegt es am ABS Block, da vor dem auftretenden Problem die ABS Leuchte immer beim linksseitigen Einschlagen des Lenkrades aufleuchtete und dann nach einer Zeit wieder aus ging.



Mit geringer Wahrscheinlichkeit könnte auch ein aufgequollener Bremsschlauch das Rückführen des Bremskolbens verhindern. Laut einem KfZ Meister kommt das aber sehr selten vor.



Habt Ihr eine Idee zur Lösung des Problems? Möglicherweise übersehe ich etwas.

Ich würde gerne das Problem vor Ort lösen, da ich in diesem Zustand nicht in die Werkstatt komme. Lediglich der Anhänger wäre die letzte Lösung.

 

Hallo, ja der JKU BJ 2016. DOT3 wird verwendet.

 

Die ist überprüft.

 

Servus Ranger!
Weiss nicht was Pertinax ist, aber ja die Kolben der stärkeren Bremssattel bei meinem Modell sind dunkel und nicht in Metallfarbe. Nein, nicht überprüft, da nach Reinigung leichtgängig wie sonst was. Daher sah ich keine Veranlassung. Ausserdem hat auch der neue Reservesattel, wohl auch mit Pertinax, keine Besserung gebracht.

 

Hallo Thierry,
nein in der Tat, das habe ich noch nicht. Werde ich nachholen. Nein falsch abgeklemmt kann keiner haben. War noch nie jmd ausser mir dran und ich bin sehr behutsam.

Das mit dem ABS Block ist sehr interessant. Wie tausche ich re/ li. ?? Meinst du, dass wenn getauscht, und links der Fehler (also die Blockade) auftritt, dann liegt es am Block, richtig? Danke!