xj Bauujahr 1994 / 4.0l auf Autogas umrüsten

Diskutiere xj Bauujahr 1994 / 4.0l auf Autogas umrüsten im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; So, wie ich es auch schon bei meiner vorstellungsrunde angekündigt habe :happy kommt nun die erste Frage :pfeiffen Also ich möchte meinen...

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  1. #1 Cloud, 22.09.2009
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    So,
    wie ich es auch schon bei meiner vorstellungsrunde angekündigt habe :happy kommt nun die erste Frage :pfeiffen
    Also ich möchte meinen Cherokee irgendwann nächstes Jahr wenn ich mal wieder Geld über habe...auf Autogas Umrüsten. Wie ich teilweise gelesen habe sind einige von euch schon umgestiegen. ICh hätte gerne ein paar Meinungen, Vorschläge Tipps usw. ICh habe mir beispielsweise die Frage gestellt wo ich den autogastank hinsetzen könnte weil ich recht gerne meinen Kofferraum behalten möchte. Und dann stellt sich mir natürlich die Frage rentiert sich eine autogasanlage überhaupt.
    Danke schonmal im vorraus.
    Gruß Cloud :xj
     
  2. #2 Eagle Eye, 22.09.2009
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    viele haben im XJ das reserverad innen links und ersetzen dieses durch einen gastank. der platz scheint optimal zu sein, da er nicht mehr platz benötigt als vorher schon gebraucht worden ist.

    wann es sich rentiert hängt von zwei wichtigen faktoren ab:
    was kostet dich der einbau ??
    wieviel km pro jahr legst du damit zurück ??

    ich kann nur sagen, dass ich monatlich 100 euro kraftstoffkostenersparnis habe.
    also hat sich mein umbau roundobout nach 2 - 2,5 jahren bezahlt gemacht
     
  3. #3 Cloud, 22.09.2009
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    Das Problem an der Sache ist nur das, dass Reserverad bei mir ausserhalb des Autos ist und der platz wo es wenn im Kofferraum wäre schon verbaut ist. Was ich auch schon gehört habe ist das der original tank ersetzt wurde gegen einen kleineren benzin Tank und einen Autogas Tank. Wäre das WOhl sinnvoll???
    Ja wieviel fahre ich mit dem Wagen also es sind min pro Jahr 15000-20000 km.
    Und wegen umbau bin ich noch am suchen habe ich bis jetzt aber Angeboten von ca 1700-2000€.

    Gruß Cloud:bähh
     
  4. #4 Torwen, 22.09.2009
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    Das find ich aber sehr günstig. Ich habe Angebote von 2800-3000 Euronen mit Tank anstelle von Reserverad. Wir reden ja von 6 Töpfen und nicht von 4. Der Unterflurtank kostet locker nochmal 800€ extra.
     
  5. #5 Eagle Eye, 22.09.2009
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    und es kommt auf den hersteller der gasanlage an.

    da gibt es natürlich auch preisunterschiede.
    und sicherlich auch welche in der qualität.

    wobei ich keine anlage schlecht machen kann.
    kann nur sagen, dass ich mit meinem paket zufrieden bin.
    und das lag preislich bei dem, was TORWEN schrieb
     
  6. #6 Cloud, 23.09.2009
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    Also ich habe Beispielsweise ein Angebot von www.autogas-europa.de, da habe ich angerufen und angefragt die haben mir gesagt ca 2000€ ( für einen Jeep Cherokee, 4.0l, 6 Zylinder ) incl leihwagen über die Umbauzeit und Tüv Abnhame....bei einer KME Anlage.
     
  7. #7 Zippler, 31.10.2019
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    Hat hier jemand den Tinleytech Unterflurtank eingetragen ??
    Laut Tinleytech gibt es keine Zertifikate dafür ,
    drum meine Frage......
    Stehende Gastanks sind aus ....
    Und die Frage..... sequentielle Venturi (mit H Zulassung)
    oder Vollsequentielle und blinder Tüv Prüfer ist noch nicht gelöst :-)
    Bin für Tipps immer dankbar :-))))))))))))))))))
     
  8. #8 McDrive, 01.11.2019
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    Hab den Tank. Hatte mir den besorgt und dann einen Gasmann gesucht der die Sache eintragen lässt.
    Wollte nicht jeder machen. Für Vielfahrer isses so lala... 250Km Reichweite.
     
  9. #9 Zippler, 04.11.2019
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    Hallo Phil,
    erstmal vielen Dank für deine Antwort :-)

    Ich benutze das Auto fast nur auf Kurzstrecke und bin dann beim Gasverbrauch wahrscheinlich um die 22 L,
    glaube nicht das ich mit 250km Reichweite hinkomme ....
    120l Zylinderdertank wäre am unkompliziertesten ,
    aber da hab ich kaum noch Kofferaum .......
    Stehenden 80 L Tank gibt es nicht mehr , nur noch die kleinen für den Mercedes......
    Die Werkstätten hier im Saarland haben auch keine Lust an so alten Karren zu schrauben
    und dann noch auf GAS umzustellen...denen geht es allen zu gut ;-)

    Na mal schauen wie es weitergeht,
    Grüße Frank
     
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