Wozu ist dieses Relais?

Diskutiere Wozu ist dieses Relais? im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Als ich heute meine Funke endlich richtig verkabelt habe, bin ich im Motorraum auf ein Relais gestoßen das so ausschaut als wäre es nachträglich...

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  1. #1 AlexZJ, 08.01.2014
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    Als ich heute meine Funke endlich richtig verkabelt habe, bin ich im Motorraum auf ein Relais gestoßen das so ausschaut als wäre es nachträglich verbaut worden.

    Ist das so oder habt ihr das auch?

    Es befindet sich links neben der Batterie und ist mit einem extra Kabel (rot) direkt mit der Batterie verbunden. Masse bekommt es anscheinend über die Karosserie.

    Ich habe mal Bilder gemacht...

    [​IMG]
     

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  2. #2 AlpenTim, 08.01.2014
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    wohin weiter gehen die Kabel vom Relais aus?

    oder

    was geht nicht mehr wenn Du ihm den Strom entziehst?

    oder

    was geht an, wenn es Strom kriegt?
     
  3. #3 AlexZJ, 08.01.2014
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    AlexZJ Rhein Main Jeeper

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    An dem Relais sind dann mehrere schwarze Kabel angeschlossen.

    Ich hatte dann keine Zeit mehr zum Testen, kann also nicht sagen was dann nicht mehr geht.
     
  4. #4 Falkili, 08.01.2014
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    Von der Beschreibung her, hängt da keine Sicherung dran...
    Ist das so?
    Wenn ja, SOFORT stromlos machen und nachbessern! Wenn der Saft abgeklemmt ist und irgendetwas nicht mehr geht, weißt du außerdem, wofür das Relais da ist!
    (Ich tippe mal so frei raus auf nachgerüstete, automatische Antenne)
     
  5. #5 RubbelDieKatz, 09.01.2014
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    Abblendlicht - Relaisschaltung? :grübel
     
  6. #6 AlexZJ, 09.01.2014
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    Verstehe ich das richtig, das Ihr diese Relais nicht eingebaut habt?
     
  7. #7 SittingBull, 09.01.2014
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    Ein Relais welches mit nem Kabelbinder festgemacht ist kann nicht original sein.
    Schon geschaut wohin die Kabel gehen?
     
  8. #8 mrc.dresden, 09.01.2014
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    Ich habe nur ein ralais nachgerüstet und das nur für die Zusatz Hella am fussgängerschutzpaket vorne. Ich hatte aber bei nem Freund soetwas ähnliches. Der Vorgänger hatte irgend nen heizagregat rein gezimmert und es beim Verkauf abgeknipst. Den Schalter hatte er einfach baumeln lassen weil er nicht bohren wollte. Dies kam erst raus als wir den angerufen hatten (nach halben Jahr) was das für Kabel da sind. Das ralais war gut versteckt aber auch nur mit gaffa befästigt. Ausmessen oder ausklingen.
     
  9. #9 Falkili, 10.01.2014
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    Und um die Absicherung kümmern!!!
     
  10. #10 AlexZJ, 10.01.2014
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    Ich habe heute im hellen nochmal nachgeschaut, Das Relais ist mit 2 Kabeln verbunden.

    Das Rote geht zur Batterie und ein Gelbes das an den linken Scheinwerfen angeschlossen ist :grübel

    Ich vermute da fehlt irgendwas, so kann das ja keinen Sinn machen :nachdenklich

    Batterie... Relais.. Lampe, wieso sollte man das miteinander verbinden....
    ohne Steuerleitung (Schalter) oder ähnliches.

    Ich werde das mal alles abbauen und schauen ob ich eine Veränderung bemerken kann, denke aber eher das ist alles überflüssig und hatte irgendwann mal irgendeinen Zweck... irgendwann in grauer Vorzeit.

    Jetzt scheint es nur noch Ballast zu sein... muss ja aufs Gewicht achten... Benzin ist teuer ;-)

    Auf jeden Fall schon mal Danke für die rege Beteiligung :genau

    Gruß
    Alex
     
  11. #11 mrc.dresden, 10.01.2014
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    Da waren das sicher zusatzscheinwerfer und abgegriffen hatte der das direkt vom Fernlicht. Deswegen auch kein extra Schalter. Da fehlen aber noch nen paar Leitungen die der wahrscheinlich mit den Scheinwerfern rausgefezt hat.
     
  12. #12 AlexZJ, 10.01.2014
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    Jetzt wo Du das sagst, fällt mir wieder was ein.
    Als ich die Bergehaken dran geschraubt habe, sind mir unter der Stoßstange je links und rechte Anschlusskabel aufgefallen und ich dachte noch.... prima ist schon für Scheinwerfer vorbereitet.

    Da werde ich nochmal weiter nachforschen und wenn dem so ist, werde ich das Relais schön da hängen lassen.... Spritverbrauch hin oder her :genau

    Gruß
    Alex
     
  13. #13 mrc.dresden, 10.01.2014
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    Schaltet es überhaupt noch durch? Verklemme einfach mal die Hupe drauf und gib jedem 2. ne LICHT(Hupe) :)

    Welchen Querschnitt haben die noch vorhandenen Leitungen? Hoffentlich kein klingeldtaht!
     
  14. #14 AlexZJ, 10.01.2014
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    Die Kabel sind schon ausreichend dimensioniert für meine Begriffe

    [​IMG]

    Das ist übrigens der Anschluss am Scheinwerfen, das gelbe Kabel kommt von dem Relais

    [​IMG]
     
  15. #15 mrc.dresden, 10.01.2014
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    Yepp sehen ausreichend aus.
     
  16. #16 hagbard, 10.01.2014
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    Kapitalistenfeind
    Falsch , klemmt nen Stomdieb drinnen :keule:

    Löte, oder lass es.

    Der rest fackelt dir die Bude ab, oder gibt später keinen kontakt mehr...

    Ausserdem ne Sicherung für den Laststrom is das mindeste!
     
  17. #17 mrc.dresden, 10.01.2014
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    Stimmt, Sicherung sollte sein! In meinem Relais von Hella ist gleich eine dran.
     
  18. #18 AlexZJ, 10.01.2014
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    Wenn ich das Relais drinnen lasse werde ich noch ne Sicherung zwischen das Batteriekabel machen, is ja klar :pfeiffen
     
  19. #19 stuebi, 12.01.2014
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    Meß mal an den Kabeln. Wenn da Strom drauf ist, wenn das Licht aus ist, wars für Tagfahrlicht. Tagfahrlicht hat meist gelbe STeuerleitung.
    Wäre dann aber falsch, da es ja nur bei eingeschalteter Zündung brennen darf.
     
  20. #20 Falkili, 15.01.2014
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    Das wollte ich hören/lesen ;)
     
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