WK2´ler, wir stellen uns vor

Ich bin der Gregor, wohne und arbeite in Neuss bei Düsseldorf.
Einzige Änderung an meinem Dicken sind Chrom- Nummernschildhalter .

 

Hi @ all,

bin der Mario,
komme hier aus dem Düsseldorfer Raum und fahre seit 09/2014
einen SRT, all in black ;)

Davor nannte ich gut 2 Jahre einen 2012er 3.0 CRD Overland mein Eigen.

Außer der Pedalbox, dem Rax-Jailbreaker Silver habe ich nix gemacht
und belasse meinen Dicken so wie er ist .... ;)

Euer
SunShine

 

Hallo ich bin der Chris(tian) aus dem Landkreis Schwäbisch Hall und hab mir letztes Jahr zum Valentinstag einen 2011er Overland gekauft
2011 war ich 3 Wochen in USA an der Westküste und hatte den 2011er Laredo als Mietwagen als kostenloses Upgrade für den nicht mehr verfügbaren Standart SUV ... hatte so also 3 Wochen Zeit für eine Probefahrt :) und danach wollte ich ihn fast nicht mehr her geben ;)
2014 kam er dann in finanz. Reichweite und hab mir meinen Traum erfüllt.
Und seitdem habe ich bei jedem ein- und aussteigen ein Grinsen im Gesicht :)

Verändert habe ich nur statt der 20" auf die Yokohama Geolandar G012 265/60 R18 AT mit schwarzen Platin Felgen
Ein Lockpick damit ich eine Frontkamera anbauen konnte
Jetzt am WE kommen die Mopar Rockrails (Seitenschutzleisten) drunter und demnächst dann der UFS von Rasta 4x4

Mit Marco wollt ich mich demnächst mal für eine Ausfahrt treffen. Freu mich schon :)

 

Hallo zusammen,

mein Name ist Frank (wie unschwer zu erkennen ist...) und ich bewege einen GC Diesel in der SUMMIT-Ausstattung mit Erstzulassung 07/14.

Was hat mich zum Kauf bewogen: Als Viel-Fahrer (40.000 - 50.000km pro Jahr) bevorzuge ich das bequeme Reisen. Ich möchte so aussteigen, wie ich eingestiegen bin.
Zudem liebe ich die etwas höhere Sitzposition und ich mag Platz im Fahrzeug. Auch gefällt mir das Erscheinungsbild und ganz entscheidend, ich habe mich bei der Probefahrt sofort im Fahrzeug wohl gefühlt.
Sicherlich gibt es alternativen auf dem Markt, aber ich habe die Vernunft siegen lassen, mein Herz sprechen lassen und ganz wichtig, mit einem Cayenne brauche ich zu keinem meiner Kunden fahren...
Ein verhandelter Kaufpreis von unter 60.000 EUR steht meiner Meinung nach in keiner Relation zu 100.000 EUR für ein vergleichbares deutsches Produkt.

Veränderungen: Spurverbreiterungen VA/HA, gefiel mir ohne gar nicht. Bildschirme hinten, dann ist in der zweiten Reihe auch Ruhe! Chrom-Spiegelkappen, passt zum Rest-Chrom.

Probleme: Das Thema mit den "anlaufenden" Scheinwerfern und die sich ewig lösen wollenden Radlauf-Verkleidungen.

Zum Schluss: Ich habe das Fahrzeug definitiv nicht für den Off-Road Einsatz gekauft, für mich ist das ein Reise-Mobil, bequem, ausreichendes Raumgefühl und letztlich fühle ich mich darin wohl.

Gruß
Frank

 

Was für Bildschirme hast Du installiert?

 

Na die Original-Teile in den Rückenlehnen mit dem Blu Ray-Player in der Mittelkonsole.

Gruß
Frank

 

Achso. Ich dachte, weil es sich wie eine Modifikation gelesen hat, an eine Solche.

 

.... war das hier nicht ein VORSTELLT-THREAD .... ?!?

Manche kriegen es einfach nicht auf die Pappe ;)

 

Es gibt doch ein Vorstellungsforum

 

Mein Name ist Adrian, komme aus der Region Zürich und fahre einen 2012er. Fahre das Auto im Alltag und ein wenig herumreisen mit Dachzelt...

Umgebaut bis jetzt:
OME Fahrwerk mittel
275/60 18
Rock Rails
Tow Hooks
Chief Products Bash Plate
Rhino Rack Dachträger
LED Zusatzscheinwerfer vorne
Chromteile in schwarz