Wie sieht der PERFEKTE Geländewagen aus ? ** 17.01.2008 **

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  1. #1 Eagle Eye, 11.01.2008
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    welche Karosserie von welchem bereits vorhandenen Fahrzeug ??

    mit welchen Funktionen, Pick up, 7 Sitzer, Cabrio ??

    welcher Motorisierung, Hubraum, Drehmoment, Leistung ??

    welche Antriebsart, -Achsen, Bereifung ??

    welches unverzichtbare Zubehör ??


    es sollen bitte alles Teile sein, die auf dem Markt zu kaufen sind und das Endprodukt muss rein theoretisch zulassungs fähig für den deutschen Straßenverkehr sein. Also keine Prototypen ohne Radläufe etc....

    beginnen würde ich gern aussen mit der Karosserie:
    welcher Geländewagen ist da der bevorzugte ??

    ich weiss das es unterschiedliche Geschmäcker zu Form und Farbe gibt. Daher wäre eine kurze Erläuterung dazu ganz gut.

    Ich z.B. würde den Wrangler JK bevorzugen als lange Version.
    Platz für 5 Personen mit Gepäck und Cabrio-Feeling

    was meint Ihr ?? überlegt es euch bis DONNERSTAG = THEMENTAG !!!
     
  2. #2 Lohrengel, 16.01.2008
    Lohrengel

    Lohrengel Guest

    Ich hab schonmal geöffnet... iss ja bald Donnerstag. Also los, wie sollte er sein, der PERFEKTE Geländewagen ?
     
  3. #3 catweazle, 16.01.2008
    catweazle

    catweazle Holdrio

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    Gut verschränken sollte er und viel Leistung muss er haben
     
  4. #4 BC-KC 4000, 16.01.2008
    BC-KC 4000

    BC-KC 4000 Guest

    Viel Leistung muss er nicht haben :nö. Aber genügend Platz unter den Diff's.;-)
     
  5. #5 outdooruwe, 16.01.2008
    outdooruwe

    outdooruwe Battlemonk

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    Nen 7slot Grill muß er haben.

    Ne im Ernst, nen XJ als Pickup umbau so in der Art wie der vom TimberCrawler, das kommt für mich dem Perfekten GW schon nah Optisch gesehen. Technisch gibt es glaub ich zuviele verschiedene möglichkeiten die Funktionieren und das auch noch in Abhängigkeit des Verwendungszweckes.
     
  6. #6 Lohrengel, 16.01.2008
    Lohrengel

    Lohrengel Guest

    wir haben ihn doch schon gefunden...

    [​IMG]

    :gun
     
  7. #7 BC-KC 4000, 16.01.2008
    BC-KC 4000

    BC-KC 4000 Guest

    Was ist das? Ein Geländewagen? Und auch noch perfekt?:uahh:uahh:uahh
     
  8. #8 Eagle Eye, 16.01.2008
    Eagle Eye

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    @VEIT
    kutschenräder ???
    ok, ist ein vorschlag.

    denkt bitte dran, er sollte schon zulassungsfähig sein.

    am besten wir setzen ihn aus bestehenden fahrzeugen/fahrzeugteilen zusammen.

    also, lasst uns mit der karosse beginnen:
    ein vorschlag kam ja schon, XJ als pick up.

    ich hatte bereits einen favoriten, 5 sitzer cabrio.

    könnte mich aber auch mit dem neuen KK von JEEP anfreunden. platz und die möglichkeit das dach auf der gesamten länge zu öffnen.



    welche motorisierung bietet eine perfekte abstimmung zu on- + offroad ??
     
  9. #9 Lohrengel, 16.01.2008
    Lohrengel

    Lohrengel Guest

    warum sollte er zulassungsfähig sein ? wenn ein GW perfekt sein soll, dann wird das nichts mehr mit zulassung.
     
  10. #10 Eagle Eye, 16.01.2008
    Eagle Eye

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    ich dachte, dann wird es nicht ins unendliche gehen und man könnte sich den wagen auch vorstellen, wenn er aus bestehenden fahrzeugen zusammengesetzt ist.

    aber gut, lassen wir unserer fantasie freien lauf.

    ABER: ich hege den anspruch auch vor der eisdiele einen guten eindruck zu hinterlassen.
    weil auch das gehört für mich zum PERFEKTEN GW
     
  11. #11 grimaldur, 16.01.2008
    grimaldur

    grimaldur BROTHERHOOD

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    also für mich ist der perfekte 4x4...

    MEIN CHEROKEE :tanz

    wehe es sagt jemand was anderes :gun

    :bähh

    da meiner ja mein ist... kann ihn ja keiner nachkaufen...

    ich denke das der perfekte,, der wrangler JK unlimited rubicon ist.

    im grunde mein XJ als 4 türiger cabrio..
    und dann noch seriemässig mit alle sperren.. was will man mehr..

    etwas umbauen kann man ihn auch..
     
  12. #12 Eagle Eye, 16.01.2008
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    keine bergabfahrhilfe........

    zu wenig airbags
     
  13. #13 HS-EDV, 17.01.2008
    HS-EDV

    HS-EDV Dorfsheriff

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    Ich hab da mal was zusammen geschustert, hoffe das passt zusammen:

    Jeep Scrambler CJ-8
    (ohne Softtop/Hardtop - qausi Pick-up, 5-Sitzer?)

    - 4,5" RE Fahrwerk
    - 2" BL
    - AMC 5.9l V8
    - Dana 60
    - Detroit Locker
    - TH400
    - Dana 300
    - 33er Mickey Thompson Baja Belted
    - auf 15" Stahlfelgen, poliert
     
  14. #14 Wildwater, 17.01.2008
    Wildwater

    Wildwater Sweet little sixteen

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    Ich bin gespannt wie lange es noch dauert bis jemand glaubt der ist echt.
    :D ;-)

    ww
     
  15. #15 Timber Crawler, 17.01.2008
    Timber Crawler

    Timber Crawler Master

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    achloh
    für mud würde ich sowas basteln
    [​IMG]
    fur steine sowas vieleicht
    [​IMG]
    und für den wald in der art
    [​IMG]

    und für die eisdiele müß er nicht schick sein :-) nach meinen schauen sie sich auch um auch wenn kein chrom dran ist

    es gibt einfach zu viele einsatzt gebiete um ein optimales fahrzeug zu basteln ;-)
     
  16. #16 Morphine, 17.01.2008
    Morphine

    Morphine Guest

    Eisdiele is ja NE ....:bähh
     
  17. #17 Timber Crawler, 17.01.2008
    Timber Crawler

    Timber Crawler Master

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    kannste so nicht sagen :tuscheln er war die tage budeln .....
     
  18. #18 Morphine, 17.01.2008
    Morphine

    Morphine Guest

    schreibt er...

    na hoffentlich wird das was ....nutzt eigentlich nix en en voll ausgestatten jepp zu haben.muss man ja zugeben...der ist schon nicht schlecht-aber schiss haben damit was zu machen...
    en sandhaufen kann ich auch hochfahren ...

    halb...
     
  19. #19 gurukaeng, 17.01.2008
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    wie? schraubt man nicht allen kram an nen Jeep, damit die anderen einen cool finden und man endlich Freunde findet? :cool :-)
     
  20. #20 ZJC, 17.01.2008
    ZJC

    ZJC Member

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    Ich würd einen V8 ZJ nehmen (4 x Schraubenfedern)
    Achsen, seit ich die Hybrid 44er vom Mog 9 gesehen hab, würd i die nehmen.
    Dann könnt man ja mit orig Fahrwerk und min. 33er fahren.
    grad nur verstellbare LL´s damit man die Achsen so weit wie möglich nach aussen bekommt. VTG würd i des 241er vom Rubicon-TJ nehmen.
    Eventuell einen EXO-Cage oder zumindest einen Ü-Käfig innen montieren.
    Seilwinden, einmal vorne und einmal hinten.
    Am Dach Sliders falls man sich am Baum anlehen will.
    Steering over the Knuckle. Natürlich auch Skitplates wo sie hingehören.


    :wink
     
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