Wie bekommt man den "besten Sound" aus dem 4,2 Liter 6 Zylinder Motor

In meinem CJ hatte ich damals einen 4-fach Edelbrock-Vergaser mit offenem Luftfilter, einen Fächerkrümmer, keinen Kat und als Schalldämpfer einen Sonic-Turbo. Ich fand den Sound sehr geil!

 

Hast du einen Kat verbaut?
Wie ist der Verwendungszweck, Alltag, Wettbewerb?

Sonst ist die Lösung mit dem Glaspack schon ziemlich nervig auf Dauer, je nach Verwendung. Im täglichen Betrieb auch in der leisen Richtung eingebaut nicht mehr Angenehm. Mit dem Original Topf allerdings wieder viel zu leise, werde mal den Uni-Topf "Deep tone" von ASP probieren( http://81.90.36.28/eberle/showGroupContent.do?selCatId=2&selSubcatId=301&selGroupId=2474 ), hoffentlich dann so ne zwischenlösung.

Bin mal gespannt auf die weiteren Vorschläge.

 

Der Glaspack ist sozusagen ein durchgehendes Rohr im Rohr
Das innere sieht aus wie eine Gurkenhobel, je nach ausrichtung der Öffnungen ist er etwas leiser oder lauter durch die verwirbelungen. Der Unterschied ist jedoch sehr gering und ohne Kat ziemlich laut.
Ich hoffe das erklärt es etwas habe leider kein Bild gefunden.

 

Vergiss die Glaspacks. Viel zu laut und zumindest bei uns in Österreich kriegst die nicht zugelassen und hast ständig Probleme mit der Polizei. Der Jeep CJ mit dem 4,2L 6-Zylinder sowie dem göttliche 8-Zylinder liefern einen wunderbaren Motorsound. Da kommt das Blubbern dort her, wo es auch herkommen soll ... vom Motor. Ein Jeep hat es nicht nötig, aus dem aufgemotzten Auto-Popo (Endtopf) zu pupsen.

Der 4,2L hat doch von Natur aus einen irren Blubber-Sound. Meiner ist ein Hammer, aber ich würd keinesfalls noch was lauteres wollen. Ich fahr mit Weber K551 Vergaser mit offenem Luftfilter und dem günstig aber sehr gutem Auspuffset von 4WD.com:

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=20&plID=810&partID=3476

 

In Deutschland bekommt man den auch nicht zugelassen,aber hier gehen wir entspannter damit um .

 

Und wann springt der Motor endlich an ???

Hört sich an wie ein "Anlasserjodler "


Der Ton muss viiiieeeel tiefer.
Ich habe einen Flowmaster verbaut, der klingt richtig gut.
Je nach Drehzahl verändert sich der Sound.


Ist aber alles Geschmackssache, zum Glück.