Warn Rockslider Jeep XJ

meinst du so was ...

http://www.warn.com/truck/mounting-systems/rock_sliders_xj_cherokee.shtml

wenn du Bilder hast kann man das in der Art nachbauen.

oder schaue mal ...es gibt auch XJ die direkt Vierkantrohre eingeschweißt

bekommen haben , was den auch im Gelände nicht die Bodenfreiheit

einschränkt.


Also wie sollte es sein ...alten Schweller kaput den anstelle Rohr rein.

Oder für hauptsache Optik was angeschraubtes...


Gruß Michael

 

Ja ich hab bei meinem XJ die Schweller gegen stabile Rohre getauscht ( 120 mal 60 mal 4mm )
Und ausen Rockslider aus 60 mal 40 er Rechteckrohr angeschweißt.
Hier mal nen Bild davon.


Diese Variante ist um längen besser als die kaufbaren zum anklemmen.

 

Bin gerade dabei
Alte Schweller sauber trennen - oben knapp unter der Türkante geflext ( vorher Kotflügel und hintere Radläufe abmontiert) untere Kante die Schweisspunkte aufgebohrt (das Aufwendigste an der Sache bisher) um möglichst viel originalblech zu erhalten.
Vorne und hinten achtgeben wegen Teilen wie der A Säule...
Nun wird 4mm 4 Kantrohr (bei mir 16 auf 6 cm) eingeschweisst. In dem Alten Schweller ist ein Hohlraum nach oben aus dem zahlreiche Schrauben aus dem Fahrzeuginnenraum ragen - hier legen wir 4.5 cm hohe Kantrohrstücke auf den neuen Schweller um ggf. Druck gleichmäßig an möglichst viel Fläche zu verteilen.
Das 16 cm Rohr steht seitlich etwas vom Fahrzeug ab und wird in eine fließende Form mit den Radlägern gebracht ( Fahrzeugbreite nicht verändert). Oftmals stehen die selbstgebauten Teile 5 cm nach dem Kotflügel einfach aus derSeite raus - das geht schöner...
Bilder folgen sobald alles eingeschweisst

Gruß jochen

 

Meiner;

 

Generalimporteur für WARN in Deutschland ist Taubenreuther in Kulmbach.

 

selber machen ist viel besser

zb beim kumpel sah das so aus ... dann

50X150 material