wann war genau Modellwechsel

Mitte 96 am Produktionsband

 

... die Variante gibt es durchaus öfter!

Zum XJ-Mod.96 ... ich habe so einen Häuptling als Schlacht-Opfer stehen.
Daher kann ich behaupten, dass viele Details des Mod.96 schon dem XJ-FL entsprechen.
Das bedeutet, man muss genau wissen, welches Detail ist wie Mod.95 bzw. wie Mod.97.
Als Beispiel - die Verkabelung ist eine Mixtur aus beiden Mod.-Jahren plus spezial-Mod.96.
Aber das 'bemerkenswerteste' Detail des Mod.96 ist sicherlich die WFS von Rockwell
Das Rockwell-System - jeder der schon das Vergnügen hatte, kann sicherlich meinen
Standpunkt nachvollziehen, dass das Mod.96 nicht zum DailyDriver taugt ... .
Bisher hatte ich zwei XJ-Mod.96 am Hof - beide ohne aktives Rockwell-System ...

Gruß,
Bodo

 

der '96er ist quasi eine Zwischenversion, eigentlich ein "technischer FL im alten (Blech-) Kleid" Durchaus nicht unproblematisch beim Beschaffen von div. Ersatzteilen....

 

Selbiges gilt für den 97er, von beiden Modelljahren würde ich die Finger lassen.

@Vinzenz: Die Fahrzeuge standen teilweise "ewig" in Mainz beim damaligen Importeur herum (keine Ahnung, bis zu welchem Modelljahr), da kann es durchaus zu krassen Abweichungen zwischen Modelljahr, Baudatum und EZ kommen. Mein Blauer war auch EZ 91 und Modelljahr 90. Das einzig sinnvolle ist die VIN.

 

@Jan

Sorry, Dir widerspreche ich selten und ungern.
Aber ich habe genau nach einem Cherokee XJ Mod.97 oder Mod.98 gesucht.
Das sind meiner Überzeugung nach die beiden Mod.-Jahre des XJ-FL mit den wenigsten Bugs!
Der Motor stammt aus dem letzten XJ-preFL (Mod.96) und ist objektiv völlig unproblematisch.
Subjektiv wurden für den XJ-FL so richtig Klimmzüge gemacht. Wahrscheinlich wurde sogar der Facelift
verschoben auf das Mod.97, so dass es mit dem Mod.96 zum 'Zwitter-Modell' kam.

LG Bodo

 

Hatte nicht Marc (Maddoc) enorme Probleme mit seinem Ersatzgetriebe bei seinem 97er auf Grund des "Übergangs" - da hatte ich was in Erinnerung...

 

... ist mir bekannt - damals wurde auch bei mir wegen dem VTG angeklopft!
Ich hatte eines anzubieten aus meinem XJ-Mod.96, das vielleicht gepaßt hätte.
Aber ich wollte keine Garantie übernehmen.
Nur nach meiner Überzeugung ist die Mechanik von Motor/ATG/VTG beim letzten preFL und dem ersten FL identisch.
Bei den dazugehörigen Kabel&Co. paßt nicht Alles - das konnte ich schon feststellen.

LG Bodo