Verkabelung LWR - brauche Hilfe !! (Elektrik)

Ihr seid meine Helden

... so langsam lichtet sich bei mir der Nebel !!!

um den Weg zwischen dem Schalter und den LWR's zu überbrücken
will ich neue Kabel ziehen und nicht die YPS-Kabel nutzen (Thema evt. Rückrüstung )

Und um wirklich 100%ig sicher zu gehen kann ich mit noch ein paar
kleinen Fragen wie folgt zusammenfassen:

(Hier bitte ich Matze nochmal in dem YJ-Plan nachzusehen )

Die Kabel vom VW-Stecker 3:


- braun/blau (31) --> an Masse aus dem YJ-Stecker (aber welche Farbe ? )
- grau/blau (58b) --> an Instrumentenbeleuchtung aus dem YJ-Stecker (aber welche Farbe ? )
- braun (31) --> an Masse aus dem YJ-Stecker (aber welche Farbe ? )
- rot/blau (G) --> an rot/blau von den VW-Steckern 1 & 2 (die an die LWR’s gehen, OK !)
- gelb (56b) --> an "12V + wenn Licht eingeschaltet ist" aus dem YJ-Stecker (aber welche Farbe ? beige oder evt. hellbraun/grün, richtig ? )




Die Kabel von den VW-Stecker 1 & 2:
- braun/blau --> Masse (aber woher ? von der Karosse direkt ?, von dem Scheinwerferstecker ? oder zurück zum Schalter ??? )
- rot/blau --> an das rot/blaue Kabel vom LWR-Drehschalter, OK klar !
- gelb & gelb/schwarz --> an "12V wenn Licht an" (aber woher ? an den Scheinwerferstecker oder doch besser zurück zum Schalter ?


Wenn dann alle mit dem -Smiley gekennzeichneten Fragen beantwortet sind habt ihr es geschafft,
mir als Super-Elekrtik-Noop die Sache hinzubiegen
und das sind auf jeden Fall mindestens ein paar wert !!!

Danke euch nochmal im Voraus für eure Mühen !!!!! Ihr seid toll !!!

Gruß Marc

 

das ist die rot/blaue Steuerleitung (G), richtig ?

OK, das ist schon mal gut !

 

Prima !

dann bleiben nur noch die oberen Fragen offen,
wo die Kabel hinterm Armaturenbrett an den Dreh-Schaltern angeklemmt werden !!

 

Hurra, Hurra -- ich habe es mal probehalber (auf der Werkbank) zusammengeklemmt und es funktioniert !!!!

- Ich habe das "beige" Kabel (aus dem YJ-Stecker) mal geprüft und es hat immer Strom wenn das Licht eingeschaltet ist. Das und das Massekabel (schwarz) aus dem YJ-Stecker kann ich also nehmen um den neuen VW-Einstell-Schalter zu "befeuern".

Den Rest, also Strom (gelb) und Masse (braun/blau) nehme ich dann vorne direkt an den Lampen bzw. Karosserie ab und lege es zu den LWR's.

Dann noch eine (neue) Steuerleitung (blau/rot) vom Schalter an die LWR-Motoren verlegen und damit sollte es dann auf jeden Fall funktionieren !!


euch vielmals für die Mühen !!!!!

... das gibts dann bei der nächsten Veranstaltung !!!


Gruß Marc

 

so isses