Verkabelung für Zusatz(fern)scheinwerfer, wie?

Moin Leute,

Ich hab mir heute son Satz Zusatzfernscheinwerfer gekauft, (in dem glauben es sei eine vernünftige Anleitung dabei. Ist aber leider nicht so) weil ich meine Ramme "entfernt" habe. Da brauchts halt ein bißchen was für die Optik

Jetzt brauche ich mal Eure Hilfe bezüglich der Verkabelung.

Folgende Dinge waren dabei:
Schalter mit 3 Anschlüssen
Relais
Weißes Kabel (400cm) mit Sicherung, Flachsteckhülse/lose
Grünes Kabel (20cm), Flachsteckhülse/Flachsteckhülse
Blaues Kabel (300cm) mit Sicherung, Flachsteckhülse/Lochkabelschuh (Groß) (Für Batterie (?))
Rotes Kabel (400cm), Flachsteckhülse/Doppelter runder kleiner Anschluss
Rotes Kabel (150cm), Runder kleiner Anschluss/Runder kleiner Anschluss
Schwarzes Kabel (20cm), Flachsteckhülse/Lochkabelschuh
2x Scheinwerfer

Bis hier hin bin ich gekommen:


Ich denke mal dass ich die schwarzen Kabel der Scheinwerfer an Masse schließen muss (Karosserie?).


Wie ist das mit dem Relais, wo kommt welches Kabel hin, bzw. ist es so richtig?



#87: Rotes Kabel, zu den Scheinwerfern
#86: Schwarzes Kabel, Masse
#30: Blaues Kabel, zur Batterie
#85: Ist noch frei, ich denke mal da soll der Schalter dran (?)



Der Schalter:


Welches Kabel muss da wo dran?



Was ist mit dem Blauen, Grünen, Schwarzen und dem Weißen Kabel? Wo sollen die hin?




Gruß Chris



PS: Einbauen wollte ich das ganze am Freitag. Mal sehen ob ich bis dahin die Verkabelung schaffe...

 

Ja, die von Heinz, die habe ich auch schon entdeckt.

Nur ich werde nicht schlau draus wie ich z. Bsp. den Schalter anschließen muss.

 

Okay, cool

Da fällt mir noch was ein...
ist es ohne allzuviel Aufwand möglich das Licht so zu verkabeln dass ich
A) Das Licht via Schalter seperat schalten kann
und
B) Das Licht zusammen via Fernlicht mitlaufen lassen kann? (Lcihthupenfunktion)

 

Danke erstmal, Heinz!

Ich werde mir das morgen mal genauer ansehen und hier rückmeldung geben.

Ich glaub, ich werde die erstmal "single" verkabeln. Das ist schon ne Herausforderung für mich

Mir scheint es so, als ob das Relais in die Nähe zum Schalter kommen muss, richtig? ICh hätte eig. eher gedacht dass es irgendwo im Motorraum platziert werden soll...

 

Kann ich verstehen...

Müssen die eigentlich seperat, also vernünftig eingestellt werden? Oder kann ich dass bei zusätzlichen Scheinwerfern so pi x Daumen machen?

 

Heinz, irgendwas stimmt da nicht...

Und weiß kann ich auch nicht so ganz mit der Sicherung zu Batt. ranbasteln. (Das meintest du doch so, oder?

Müssen zwei Kabel zur Batt. gehen?

Und was ich auch noch nicht weiß, ist WIE die Kabel an den Schalter kommen.
Hier nochmal kurz das Bild:

 

Was ich mit den Kabeln miene ist:
Von Relais, 30, blaues Kabel zur Batt.
Von Schalter, 3, weißes Kabel zur Batt.


So hab ich es jetzt:


Relais:
85: Grün, zu Schalter 3
86: Schwarz, an Masse
87: Rot, zu den Scheinwerfern
30: Blau, zur Batt.

Schalter:
1: Grün, zu Relais 85
2: Schwarz, an Masse
3: Weiß, zur Batt


Sorry, ich peil datt nich...

 

ES LEBT!!!!

So, ist alles (hier auf dem Tisch liegend) fertig verkabelt, und wartet jetzt nurnoch auf den Einbau.

Heinz, vielen Dank!!!


PS: Ich stell mal die Tage ein paar Bilder rein


PPS: So ist's richtig:

Relais:
85: Schwarz, an Masse
86: Grün, an Schalter 1
87: Rot, zu Scheinwerfer
30: Blau, an Batt. (mit Sicherung)

Schalter:
1: Grün, zu 86
2: Weiß, zu Batt (mit Sicherung)
3: Schwarz, an Masse

 

Jup, warst zu langsam

Ich geh mal eben in die Garage und schau mal...

Ich hab da noch nen nicht verwendeten Schalter
Den werde ich wohl an die Stelle des Blindstopfens setzen

 

Hi zusammen,

der Schalter hat sich als fehlgriff erwiesen, der hat nämlich nur zwei "Anschlüsse".

Jetzt kommt der originale Schalter dort hin, wo der Blindstopfen saß.

Hier mal ein Bild:


Jetzt brauche ich von Euch nur noch ein paar Tipps wie ich die Kabel in den Innenraum bekomme

Gruß Chris


PS: Als Halter habe ich mir was aus V2A zurecht gesägt, die ich an die original dafür vorgesehenen Plätze montiert habe. Positiver Nebeneffekt, ist dass man die Öffnungen, die nachträglich wegen der Ramme rein gesägt wurden, nicht mehr sieht. Zumindest fast nicht mehr.

 

Zusammen schaltem, ist mir persönlich etwas zu aufwändig.

Mit dem Schalter meinte ich den, der schon vorhanden war. Der hat nur zwei Anschlüsse. Der, der dabei war, hat drei.