Ventilsitze überholen

Hi Norman! Frohe Weihnachten erstmal Leider sind die Teile noch nicht gekommen, heute wäre gut gewesen zu Heiligabend mal sehen wann die kommen.

Grüße

 

Doch, sind angekommen heute. Und gleich mal das Ventil eingeschliffen, ging richtig gut. Der Sitz war noch einer der besten in dem Kopf, war kein Problem.

Dichtsatz liegt ja auch bereit, aber nach stundenlanger Ventilschleiferei heut ( Zylinder 2und 5 haben echt lang gedauert, vorallem die AUslassventile) hatte ich keine Lust mehr den Kopf drauf zu hämmern. Ich denke das mach ich morgen

ABer wenn die Karre dann immernoch nich rund läuft...dann nehm ich meinen alten Kopp, geb den zum Motorenbauer und der soll da ordentliche Sitzringe einsetzen. Das is doch eine große Scheiße mit den Gussköpfen ohne Sitzringe. Oder bin ich der einzige, der das so sieht?

Hat soeinen Umbau viell. schon jemand gemacht? Der Motorenbauer bei dem ich letztens war meinte, ja wir kennen den Kopf ja nicht, viell sind die Wandungen an den Stellen zu dünn etc...sie geben halt keine Garantie, was mir aber egal sein kann bei meinem Alten Kopf.

Sitzringe wären was cooles. auspressen einpressen, neue Ventile einschleifen, fertig.

Naja, in diesem Sinne Gute Nacht

 

Es gibt Grund zur Freude

Nachdem ich heute zum wiederholten male die VEntile gecheckt hab, und mir das Auslassventil am 6.Zyl. noch nich ganz gefiel, hab ich nochmal zur Schleifpaste gegriffen. Kontrollieren kann man die Dichtigkeit übrigens, indem man bei eingelegtem Ventil in den jeweiligen Kanal lunzt, aus verschieden Winkeln. Da sieht man einen Lichtspalt, wenns noch nicht Dicht ist. Self-tested

Dann waren alle dicht und sauber. Also eingebaut, nach 4 Stunden grollte er wieder seidenweich vor sich hin. Die erste 60km Probefahrt mit Bravour absolviert.

Beim Einbau noch die ZKD mit nem dünnen Ölfilm versehen, dass die nich so anbackt (is ja schrecklich mit dem Papierzeug) und den dicken oberen Kühlerschlauch n Stück kürzer gemacht weil das Ende schon so verwurstelt war.

Ja alles dicht, alles ruhig alles toll. Bin gespannt wie lange es hält


Dann heute noch bei Ebay in nen Kaufrausch geraten, neue Stabikoppelstangen vorn vom Pre-Fl geordert, ne Korkdichtung fürs ATG und neue Heckklappendämpfer (der KLassiker)

Danke euch, ihr habt mir sehr geholfen. Danke Norman für die Teile, und den restlichen Service von dir. Hier wird man echt geholfen

Jens, diesmal habe ich sogar das Schraubenschema richtig gehalten

Beste Grüße,

der für den heutigen Abend glücklichste Jeeper

 

Hallo Freunde der ausgereiften Technik

Habe gestern meinen alten "unrettbaren" Zylinderkopf ein weiteres mal zum Motorenbauer geschafft mit der Anweisung, sie sollen Probefräsen machen ob sie separate Ventilsitzringe einbauen können. Oder doch durch die Wandung stoßen

Je nach Ergebnis wird der dann auf Sitzringe umgerüstet, oder als Ballast im Boot versenkt.

Falls es gelingt,reiche ich Fotos nach und werde den Kopf weiter bearbeiten und auf Halde legen. Probefräsen kostet ca. 15. Euro, an einem Zylinder beide Ventile.

Bis dann....manchmal denk ich ich bin bisschen verrückt