Umzug USA > Germany: Jeep Wrangler mitbringen?

Diskutiere Umzug USA > Germany: Jeep Wrangler mitbringen? im Smalltalk Forum im Bereich Allgemeines; Hey Leute in einem guten Monat ziehen wir vom schoenen California zurueck nach Deutschland (wir koennten nach Hawaii ziehen, hier in der San...

  1. #1 chris42024, 16.05.2010
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    Hey Leute

    in einem guten Monat ziehen wir vom schoenen California zurueck nach Deutschland (wir koennten nach Hawaii ziehen, hier in der San Francisco Bay Area bleiben, nach New York oder sogar nach Miami, gerne auch nach Muenchen, aber NEIN wir ziehen in die duestere Aachenener Gegend *kopfschuettel*).

    Ich nenne einen dunkelroten 1999er Jeep Wrangler TJ mein Eigen, mit ein paar Inches Lift, 31er Reifen (total abgefahrene Strassenreifen, aber egal), Smittybilt Tubes rundrum, schwarzer body armor hinten und seitlich, und nem kleinen 2.4er 4shooter. Ansonsten hat er noch haertere Federn denk ich und seit einem kleinen technischen Problem durch Ruettelfahrt hat er neue (Billigst-) Stossdaempfer hinten (Rancho).

    Wie Ihr an meinen vagen Aussagen vielleicht erkennt kenne ich mich mit der Technik nicht ganz so gut aus und kann auch noch nicht viel selber machen am Jeep.

    Allerdings sind mein Jeep und ich bereits ganz schoen durch die Offroad-Welt Kaliforniens genudelt, z.B. bin ich oefters in Hollister Hills (http://www.parks.ca.gov/?page_id=1179 - grad mal $5 Eintritt pro Tag) oder auch Death Valley (http://www.nps.gov/deva/index.htm) mit Zelt, geliehenem Jerry Can (die Reichweite meines Jeeps ist echt gefaehrlich kurz fuer solche Tripps), High-Lift-Jack, viele Gallone Wasser, $14 Schlafsack und $40 Zelt.

    Unvergessliche Tripps!!

    Es faellt mir sehr sehr schwer, Abschied zu nehmen.

    Nach langem Betteln hat meine Verlobte nun eingewilligt, dass ich evtl. meinen Jeep mit nach Deutschland nehmen kann!!

    So, da steh ich nun, mit einem etwas heruntergewirtschafteten (und dreckigen!!) Jeep, und wundere mich, wie ich das alles anstellen soll.

    Hier meine Frage: Welche der von mir weiter unten genannten Mods wuerdet Ihr empfehlen, soll ich noch durchfuehren bevor ich den Wagen nach Deutschland bringe? Grund waere z.B. der bessere Preis in den USA fuer den Umbau oder die groessere Auswahl. Ausserdem waere es wichtig zu wissen, was von den Umbauten die ich hab / machen lassen moechte in Deutschland Probleme bei der Einfuhr bringen und wie man das beheben kann. Vielleicht a bissal viel diese Frage aber ich denk Ihr moegt doch kniffelige Aufgaben. Immerhin faehrt Ihr auch nen Jeep. :)

    Das sind Umbauten die ich hab und wo ich mir nicht sicher bin ob das in D Probleme macht:
    * Gibt es eine Begrenzung des erlaubten Lifts in Deutschland? Ich kann mal nachmessen aber der Lift ist bestimmt 3"
    * Ich hab Felgen drauf, die die Reifen etwas nach aussen stellen (Spurverbreiterung). Drunter ist da nix, ist nur die Felge. Aber die Reifen schauen ca. 3cm unter dem Kotfluegel raus, und ich hab gehoert das kann Probleme geben mein TUeV? Den Amis ist sowas wurscht.
    * Beim Einsatz von groesseren Reifen ist der Tacho nicht angepasst worden, zeigt also immer weniger an als tatsaechlich gefahren wird, ist das OK? Mir macht das nix, mein Auto ist eh nicht schnell genug fuer nen Blitzer
    * Der Ersatzreifen (31" full size) sitzt mit einem Abstandshalter auf dem normalen Tailgate-Halter, ist also sehr instabil und beim Washboard Fahren wird mir ganz mulmig beim Anblick

    Ganz abgesehen davon ist mein rechter Spiegel abgefallen und der Innenspiegel auch, ist mir klar dass ich das fixen muss. :)

    OK, so nun zu der Wunschliste:
    * Tire Carrier hinten. Ich wuerd gerne einen OR-FAB Carrier dran machen (http://www.autoanything.com/jeep-tops/61A2884A0A0A1882107.aspx, oder http://www.amazon.com/Fab-86201-Carrier-1997-06-Wrangler/dp/B000FQ06Q2) oder ein Komplettset mit Stossstange fuers gleiche Geld von TuffDesign: http://www.tuffdesigns.com/TireCarrier.html Den bumper brauch ich eigentlich nicht aber kost das Gleiche wie der OR-FAB der keinen Bumper hat, und ich brauch obendrauf die Rueckleuchten nicht zu versetzen Was denkt Ihr?
    * Neue Reifen. Ich fahr die ganze Zeit mit Strassenreifen rum und bin erstaunt wie weit man mit denen kommt. Aber so langsam sinds nur noch Slicks. Ich hab gehoert, BF Goodrich All Terrain waeren ein guter Ersatz.
    * Differentialsperren hinten und vorne

    Das alles ist sehr teuer und wenn ich was davon in Deutschland machen kann, wuerd ich gerne damit warten denn weniger aktuelle Kosten wuerden den momentanen "WAF - Wife Acceptance Factor" erhoehen. Auf der anderen Seite komm ich wahrscheinlich nicht um neue Spiegel und neue Reifen rum, das sind also Grundvoraussetzungen.

    Und ich wuerd mich aufregen, wenn ich einen Umbau nicht hier mach sondern in Deutschland, der in D wesentlich teurer ist oder wo das Teil schwer zu kriegen ist.

    Wie gesagt, ich bin um jeden Rat dankbar! Und falls es klappt und ich mit dem Jeep in D lande, koennen wir uns ja gerne mal irgendwo zum "Wheeling" treffen. Ich weiss ja nicht, wo man das in D gut machen kann.

    Vielen Dank schonmal im Voraus und viele Gruesse aus dem Sonnigen aber kuehlen Nordkalifornien!

    Chris
     
  2. #2 Nils el paso, 16.05.2010
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    Überführung

    Moin Chris!!!

    Das haste ja mal schön alles ausführlich hier beschrieben:-)
    Naja zur Sache!Ich habe letztes Jahr auch mein Jeep Cherokee XJ mit nach Deutschland genommen.
    Das rüber holen ist nicht das Problem....der TÜV JA!!!!!!
    Ich hab mein auch höher gelegt....wollte der TÜV Mann erstmal ne ABE von den Ferdern haben:huch
    Dann war da noch die Lichtanlage, Scheinwerfer mussten geändert werden.Blinker sollten net mehr leuchten usw.......
    Also es kommt natürlich auf den Prüfer drauf an und was er für ein Plan hat von der Kiste.....
    Wenn dich entscheidest den mit rüber zu nehmen, ich hab da noch mein Gutachten wo die Pharagraphen drin stehen die für deine Karre benötigst.
    Also ich meine damit die Ausnahmegenehmigungen für Gurte,Bremsen,Licht(Leuchtweitenregulierung) usw.....
    Vielleicht hilft dir das ein wenig?

    So erstmal...........
    MFG Nils
     
  3. #3 chris42024, 16.05.2010
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    Das mit den Dokumenten waer wirklich super hilfreich! Meine private email ist ey@inweb.de .

    Und auch wer das Auto transportiert hat, und wie der Ablauf war. Macht es Sinn diesen Service in Anspruch zu nehmen, wo der Transporteur die Dokumentation und das Abholen am Zoll uebernimmt?

    Z.B. plagt mich die Frage, wie ich das Auto, das in Deutschland ja nicht Strassenlegal ist, vom Hafen nach meinem Wohnort bringen soll? Hilft es, dass es noch in den USA legal angemeldet ist und ich also ein US Kennzeichen drauf hab? Kann ich damit erstmal rumfahren?

    Wo ist denn der beste Tuev dafuer? Ich hab gehoert die in Hannover sind Spezialisten?

    Und im Nachhinein: Wuerdest Du es mit dem Rueberbringen nochmal tun oder eher nicht? Was hat Dich der ganze Spass letztlich zusammen gekostet?

    Fragen ueber Fragen...

    Vielen Dank schonmal!!

    Chris
     
  4. #4 Danieljetzt, 16.05.2010
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    Nimm mal kontakt zu experten auf, es gibt mit sicherheit eineige Speditionen die sowas öfter machen.

    Oder frag mal da nach... http://www.zollagentur-celle.de/
     
  5. #5 Nils el paso, 16.05.2010
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    Hab damals meinen über Brauns International(oder auch ITO) verschicken lassen.
    Die haben sich um die ganzen Zoll Kram gekümmert.
    Ich habe 930 Dollar für eine RR Fähre bezahlt.Musste dafür aber selber nach Houston fahren.Man kann ebenfalls das über Kontainer machen.Beläuft sich so auf 2000 Dollar.
    In Deutschland hab ich ihn dann aus Bremerhaven abgeholt mit dem 5Tage Kurzeitkennzeichen.Das geht einwandfrei.
    Jetzt ist die Frage wie lange du schon dieses Auto besitzt und wie lange du schon in den USA bist?
    Wenn du den Wrangler länger als ein halbes Jahr besitzt und der auch schon so lange zugelassen ist, ist das schon mal die halbe Miete.
    Dazu kommt noch das du mindestens 1 Jahr da drüben nen festen Wohnsitz brauchst damit du die Karre umsonst beim Zoll durchschieben kannst!
    ACH JA GAAANZ WICHTIG IST EIN KAUFVERTRAG VOM VORBESITZER!!!!!!
    Den will das Amt hier drüben sehen.......
    Wenn du fragen hast, ich hab alle Dokumente von Zoll usw....
    Sag was de haben willst und ich schicke es dir
    Gruss Nils
     
  6. #6 chris42024, 17.05.2010
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    @Danieljetzt: Vielen Dank fuer den Tipp, ja ich hab vor ner Weile schonmal ein Angebot von Spezialisten eingeholt, das kam aber unterm Strich auf um die 5000 EUR, was fuer ein Auto mit Zeitwert von ca. 6000 USD a bissal viel ist.

    @Nils: Ich werd mal schauen wo ich ein Angebot bekomme fuers Verschippen und die Ergebnisse hier posten. :) Wieviel hat denn alles in allem fuer Dich gekostet, das Auto nach D zu bringen incl. Umbauten?

    Ach ja: Ich hab das Auto schon fast 4 Jahre hier in den USA, das mit dem Umzugsgut sollte also klappen.

    Viele Gruesse
    Chris
     
  7. #7 chris42024, 17.05.2010
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    Uebrigens: Das hier ist mein Baby. :)
    Nettes Nummernschild, was? :)
    Viele Gruesse
    Chris

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  8. #8 SittingBull, 17.05.2010
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    Wo gibt es denn den Skull für die AHK? :haben
     
  9. #9 chris42024, 17.05.2010
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  10. #10 halmackenreuter, 17.05.2010
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    Der passt bestimmt nur auf die AHK aus Amiland drauf weil der Kopf kleiner ist..Aber wenn es die auch die EU AHK gibt ICH AUCH HABE WOLLEN :D:D:D

    @ Chris : Sag mal was um alles in der Welt verschlägt dich nach Aachen ???

    Ich will ja schon seit Jahren mal nach Las Vegas.Aber nicht wegen der Stadt sondern wegen der Nevada Testsite und Area 51...Bist du da mal gewesen ??? Zumindestens in der Nähe ;-) ....
     
  11. #11 SittingBull, 17.05.2010
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    Gefällt mir :daumen
     
  12. #12 chris42024, 17.05.2010
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    Weiss nicht ob das in D funktioniert. Wird hier anstelle einer AHK direkt am Vierkant-Mount angebracht, da ist keine AHK dran.

    Frag nicht. ;) Nee, ist wegen meiner Verlobten, ihre Familie wohnt da. Sie ist mit mir nach USA umgezogen, jetzt bin ich dran mit'm "Leiden" ;)

    Nein, bitte nicht krumm nehmen, ich denk, Aachen ist bestimmt ne schoene Stadt, ich persoenlich kann halt einfach nix mit der Gegend dort anfangen. Sueddeutschland - besonders Muenchen - ist eher so mein Ding.

    Las Vegas - da war ich glaub ich 5x bisher! :) Area 51 war ich nicht, aber Vegas ist schon unbeschreiblich. "What happens in Vegas, stays in Vegas" :) Riesige Casinos, Nightlife, super Wetter...

    Ausserdem kann man von Vegas viele Nationalparks erreichen: Grand Canyon, Death Valley, Valley of Fire, Bryce Canyon, Zion National Park uvm. Absolut eine Reise wert!

    Wenn ich mir eine Home Base in den USA aussuchen koennte, wuerd ich in Vegas wohnen wollen. Offroad-Paradies! Wenn es nicht ausdruecklich verboten ist darf man in Nevada ueberall wo's unbebaut ist Offroaden!! Und da ist VIEL unbebaut....

    Viele Gruesse
    Chris
     
  13. #13 SittingBull, 17.05.2010
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    ich hab ne US-AHK mit 2" Receiver ;-)
    die Anfrage zwecks Versandkosten läuft schon :-)
     
  14. #14 chris42024, 17.05.2010
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    Ha! :) Ist wirklich cool das Ding. Wie gesagt, mein Skull ist leider an einem Stein zerschellt als ich dachte es ist eine gute Idee mein Auto auf den Skull zu stellen. ;)

    Chris
     
  15. #15 halmackenreuter, 17.05.2010
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    Bei mir geht nicht..:traurig2 Mal sehen wo ich einen echten Skull herbekommen den ich drauf mache :-):-):-) In Dänemark in 2 Wochen fahre ich zu der einen Kirche..Die haben ein Gebeinhaus..Mal sehen was das für mich abfällt :teufel2:teufel2

    @ Chris : Also von Californien nach Aachen ist ja ein Kulturschock :huch Naja und Klimaschock :-) ...
    Also Vegas ist schon interessant keine Frage...Aber mich reizt da mehr das Umland sprich die komplette Nellis Test Range auch Nellis Range Complex (NRC) und die Nevada Testsite...Da beschäftige ich mich schon seit Jahren mit...Besonders die Area 51..Guckst du HIER
     
  16. #16 Nils el paso, 17.05.2010
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    Also 930 Dollar hab ich für die Überführung nach Deutschland bezahlt...und umbau(hab viel selber gemacht) mit TÜV und den ganzen Behörden Kram hab ich so 1000 Euro bezahlt....
     
  17. #17 McManni, 17.05.2010
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    Hallo Chris,

    der Tire Carrier von Tuffdesign sieht wirklich gut aus. Ist der Preis
    inclusive des Heckbumpers?

    Wenn Du noch Platz in Deinem Container hast, könntest Du mir so
    ein Teil als Umzugsgut mitbringen? :tuscheln

    [​IMG]
    Have fun out there!
    Manni
     
  18. #18 chris42024, 18.05.2010
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    Hey Manni

    sorry, unsere einzigen Umzugsboxen sind Reise koffer, die am Flughafen eingecheckt werden. Ich denk nicht dass da ein Tire Carrier reinpasst.

    Aber es stimmt, der Bumper gehoert dazu (Stossstange). Ich denk die waeren auch in Deutschland ein erfolg wenn sie exportieren wuerden.

    Hast mal angefragt oder soll ich fuer Dich anfragen?

    Viele Gruesse
    Chris
     
  19. AndiXJ

    AndiXJ With six angry squirrels

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    Frag rühog mal an. Vielleicht würde eine Sammelbestellung Versandkosten sparen. Sowas hätte ich nämlich auch gerne!;-)
     
  20. #20 McManni, 19.05.2010
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    @Chris,
    die Idee mit dem Umzugsgut kam mir, als Du gepostet hast, das Dein
    Wrangler vor allem aus steuerlichen Gründen so deklariert wird. Und
    wenn dann im Container noch Platz gewesen wäre ... dachte ich an
    einen ebenfalls zoll- und steuerfreien Tire Carrier. Aber vermutlich
    hättest Du spontan die gesamte Community am Hals :happy

    @Andy
    Wer bitte ist rühog?

    [​IMG]
    Have fun out there!
    Manni
     
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