Umbau - 2" Trailmaster oder 3" Skyjacker

Diskutiere Umbau - 2" Trailmaster oder 3" Skyjacker im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hallo, der 5,9er ZG soll etwas höher gelegt werden - weil die Reifen schlagen heute schon an und es hat einfach im Mammut Park so viel Spass...

  1. #1 katzifw, 09.10.2011
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    Hallo,

    der 5,9er ZG soll etwas höher gelegt werden - weil die Reifen schlagen heute schon an und es hat einfach im Mammut Park so viel Spass gemacht, dass diese Investition sich lohnen sollte -

    Aber es muss mit Tüv sein (also kein 2" Spacer und Bildstein B6 oder ähnliches) und grösser als 3" ist auch ausgeschlossen - weil zu teuer in der Gesamtkalkulation

    Also steht aktuell das 2" Trailmaster oder 3" Skyjacker Fahrwerk zur Auswahl

    Was wäre eure Empfehlung für den 4X4 und auch Strasseneinsatz ?
     
  2. #2 Mike 63, 09.10.2011
    Mike 63

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    Sky 3" :daumen:daumen:daumen:daumen

    Welche Preise stehen den im Vergleich an....


    Gruß Michael
     
  3. larry

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    das 3" skyjacker gibt es mittlerweile auch schon mit tüv? weil ich hab das verbaut allerdings noch ohne.
    grundsätzlich, wenn ich die wahl zwischen 2"und 3" bei gleichen bedingungen hätte, würde ich immer auf das höhere gehen...
    ich bin mit dem skyjacker sehr zufrieden
     
  4. #4 Mike 63, 09.10.2011
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    Hast du das Papier für das Sky....


    Gruß Michael
     
  5. larry

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    habe ich natürlich nicht, daher wundert es mich, dass es das wohl geben soll...wie katzifw erwähnt hat
     
  6. #6 Mike 63, 09.10.2011
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    Das Gutachten heißt Technisches Gutachten von 1999.


    Gruß Michael
     
  7. #7 katzifw, 09.10.2011
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    ich kenne die seite auch, habe dort damals mir neue dämpfer für das skyjacker bestellt....
    das skyjacker-fahrwerk besteht eigentlich aus 4 dämpfern, 4 verstärkten längslenkern (originallänge), dem federn sowie einem adapter für den vorderen panhard.
     
  9. #9 Mike 63, 09.10.2011
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    Mir wurde mal gesagt das er z.Z. keinen Mann mit Kittel hat der das einträgt ....da es Änderungen in den Tüvrichtlinien gäbe.....
    --persönlich bei RSL --

    Ich bin den selber auf die Suche nach einem Prüfer gegangen viele sagten
    es fehle bei den Papieren die ISO Certivizierung:grübel
    aber ich habe einen gefunden und warte Aktuell noch auf einen Termin und auf
    das meine bestellten Reifen die nicht mehr verfügbar sind kommen.
    --das mit Reifen ist nee andere Sache ---



    Grß Michael
     
  10. #10 Mike 63, 09.10.2011
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    Das stimmt nicht ganz ....

    die Maße bei mir sind gewessen...

    Maße LLs unten Hinten

    Stock 97-98 ca. = 38,00 cm
    MY Sky = 41,00 cm


    Maße LLs unten Vorne
    Stock 97-98 ca. = 39,00 cm
    My Sky = 41,00 cm


    selber gemessen von mitte bis mitte Loch.....


    Gruß Michael
     
  11. larry

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    ok, das ist mir nicht aufgefallen...;-)
     
  12. Borri

    Borri der endlich nen V8 hat

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    wie sieht es denn mit dem Rancho 3"-Fahrwerk aus. Das hat doch TÜV (so wird es jedenfalls bei FORTEC angeboten), oder ist das nicht zu empfehlen??

    Damit könnte man ja dann die Probs bei dem Skyjacker umgehen??

    Grüße Dirk
     
  13. larry

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    nimm dann das rancho.
    und...schlechte meinungen gibt es über jedes fahrwerk. für 899 und 3" bekommst wohl nix günstigeres mit tüv und dann hast jedenfalls etwas in den papieren stehen.
    und was du im nachhinein machst, ist egal...:pfeiffen
     
  14. Vardis

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    Lt. Fortec nicht lieferbar..... also ich mache das 3" Trailmasters+ rein :pfeiffen
     
  15. #15 Frankie, 10.10.2011
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    Beim 3er von TM haste aber auch kein GA dabei...
     
  16. Vardis

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    Aber das TM 2" hat eins....:pfeiffen
     
  17. #17 SittingBull, 10.10.2011
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    Das erscheint mir etwas viel :grübel
    Bei 4" hab ich max. 1cm mehr gegeben (bei einstellbaren LLs) als Original.
     
  18. #18 Franken V8, 10.10.2011
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    ich laß mir im dezember eins von ome einbauen, mit tüv eintrag vor ort bei taubenreuther

    ist zwar nur knappe 2 zoll hoch, aber dafür alles legal
     
  19. #19 katzifw, 10.10.2011
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    Und was kostet so etwas ca. ?

     
  20. #20 Franken V8, 10.10.2011
    Franken V8

    Franken V8 Guest

    das fahrwerk kostet mit lenkungsdämpfer und spacer, damit es etwas höher ist 1100 euro, mit tüv gutachten

    der einbau liegt so bei 250 euro, da ist dann auch der tüv mit beinhaltet

    also meins kommt jetzt mit allem auf 1400 euro
     
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