Türgriff ausbauen?

türverkleidung abmontieren, abstreiferlippe aussen am fenster demontierern, das gestänge vom türmechanismus abbauen ( dafür benötigt man chirurgenhände da fast kein platz ist ) und dann die keile von unten mit einem langen schraubendreher od. ähnlichem werkzeug nach oben heraus schlagen ( scheibe muss geschlossen sein )


oliver

 

Am besten geht es wenn du die Scheibe vorher ausbaust.
Sind die Keile mit der Verzahnung raus ,ist das schlimmste geschafft.
Der Griff klebt dann nur durch den ganzen Dreck fest.

 

ich habe heute die griffmulde an der fahrertür gewechselt , war eine aktion von einer stunde



Oliver

 

Türgriffschalen aussen YJ Hamburg

Moin Moin,

auf der Beifahrerseite meines Wranglers 4.0 BJ 91 ist ein Türgriff / aussen auf einer Seite locker gewesen und ich dachte mir wenn er sowieso locker ist kaufe ich gleich welche in Chrom und bau die dann um.
Dann begann der Horror... Raus gingen Sie ganz einfach aber da auch der Letzte Keil der den Türgriff hielt nach etwas hin und her bewegen in die Türverkeidung fiel löste ich nur noch den Stift für das Schloss und ab war er.
Die neuen einzubauen ist ein Horrorspiel...

Türverkleidung ab und dann von innen den Griff mit den heruntergefallenen keilen wieder festmachen.
Jedoch bekomme ich die Keile, die den Griff von innen festhalten, nicht wieder rein.Bin echt verzweifelt. Meine Hände sind nicht dick !
Über eine Stunde versucht.Von oben geht es nicht von unten halten die nicht.
Ich bitte um eure Erfahrung und es ist mir 100 Euro wert wenn jemand in oder um Hamburg die zwei für mich einbaut.
Hab jetzt noch einen schwarzen Griff (Fahrertür) traute mich da nicht mehr weiter zu machen und einen in Chrom (Beifahrerseite) der locker drinhängt und nun mit Klebeband festgemacht ist.( Schrecklich ! )

Grüße Tommy

 

bau die scheibe aus, dann bekommst du die keile von oben besser rein...

 

Hey Tommy,

In nem anderen Tröt habe ich den Aus- und Einbau ein wenig beschrieben, geht eigentlich recht einfach.

Ha, da isser:

...zuerst einmal die Innenverkleidung ab,
die Dreiecksscheibe und die Seitenscheibe ebenfalls ausbauen (erleichtert ungemein das Rankommen),

dann geht es weiter mit einer langen Spitzzange und einem langen Schlitzschraubendreher;
von oben in den Schlitz (wo die Scheibe drin war) sehen und Du siehst rechts und links von der Griffschale Keile, die Du mit der Spitzzange greifen kannst, seitlich musst Du noch irgendwie mit dem Schraubendreher die Federhalter zurückdrücken um die Keinle zu ziehen.

Nun hast Du die Griffschale fast in der Hand, zur Schlossseite hin ist noch eine Sicherungsklammer die die Betätigungsstange fixiert, die musst Du noch abziehen.

Fertig

Ganz selten kann es vorkommen, das es im Innenleben nur mit zwei Klemmen befestigt ist, meistens dann, wenn die Griffschalen nicht mehr im Original sind.

...
Hinein ist relativ einfach:

Betätigungshebel einbauen, Griffmulde einstecken, die Keile von oben "reinfallen lassen", fertig...

gaaaaanz wichtig die zwei Federn nicht vergessen, ansonsten klapperts und schepperts im Gelände und die Griffmulde hast bei der nächsten Türöffnung in der Hand.

Zum Schluß noch die Scheiben einsetzen... und Du bist ganz fertig...

Und das Problem, die Keile nicht rein zu bekommen könnte an den beiden Federn liegen... keine mehr vorhanden, weil sie Dir beim Fallen der Keile rausgesprungen sind und irgendwo in Deiner Verkleidung liegen.

Hoffe geholfen zu haben

Gruß

Maik