True Track visit Trac-Lock

Hallo,
ich habe mich für automatische Sperren entschieden, weil:
- Ich kein Hardcore Gelände fahren werde.
- Weil ich mir nicht vor (Feld-, Wald- und) Wiesenwege überlegen will, ob ich da jetzt Sperren brauch oder nicht.
Zumal es dann eh anders kommt als gedacht.
Und mitten im Morast anhalten um Sperren zu zhu schalten ist ja eher kontraproduktiv.

Wie jeeptomn schon geschrieben hat:

- Belastung des Antriebstranges. (Ist halt keine 100% Sperre, was unter diesen Gesichtspunkten ja auch ein Vorteil ist).
- Und natürlich Preis.

(Ach ja, ich hatte mich in letzter Zeit, intensiv mit dem Thema beschäftigt, und mein Favorit bei den Manuellen Sperren wäre die OX)