Tachowelle vs. Tachoangleichungsritzel

Ich habe heute von ASP eine neue Tachowelle 0447.10 und ein Tachoangleichungsritzel bekommen. Ich bekomme die Welle nicht in die Steckachse gesteckt. Meine schoneinmal gewcheselte Welle habe ich dadurch zerstört, weil ich es mit Gewalt versucht habe. Mache ich hier irgentwas falsch? Hat schonmal jemand die Tachowelle gewechselt und hat einen Tip? Oder ist es die falsche Welle? Laut Nummer müsste es die richtige sein.

 

Ok, scheinbar weiß niemand woran es liegt. Ich habe es heute selber rausbekommen. Bei ASP angerufen und die wollten mir das nicht glauben
Na ja, ich sag "probier doch mal selber". Er geht ins Lager und versucht es selber und promt "Oh, passt nicht"
Das Ritzel ist original Chrysler aber die Welle nicht. Und die Welle ist zu dick! Hatte er noch gar nicht bemerkt!?
Nun ja, Flex angeschmissen und von jeder Seite ein 10tel runter und nu passt es und funktioniert einwandfrei

Also: weisse bescheid, Tachowelle von ASP is nix für YPS, oder halt flexen