tach ich bin der neue, bzw. will es werden

Diskutiere tach ich bin der neue, bzw. will es werden im JEEP Grand Cherokee WJ / WG Forum im Bereich Grand Cherokee; hallo zusammen, irgendwie rückt die trennung vom WRANGLER nah. ein ersatz soll her und schon seit einiger zeit spiele ich mit dem gedanken, mir...

  1. #1 Eagle Eye, 24.03.2010
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Carsten
    hallo zusammen,

    irgendwie rückt die trennung vom WRANGLER nah.
    ein ersatz soll her und schon seit einiger zeit
    spiele ich mit dem gedanken, mir einen WJ
    (von GUSTAV auch liebevoll "Badewanne" genannt)
    zuzulegen.

    die kaufberatung sagt leider nicht sehr viel aus.
    gutes zeichen :grübel evtl. gibt es kaum schwachstellen
    aber ist doch ein JEEP, es MUSS also doch noch mehr geben.

    nichts desto trotz soll es einer nach 2000 werden,
    ein 4,7, der auf gas umgerüstet wird oder es bereits ist.
    mal sehen, was der markt hergibt.

    würde mich freuen, etwas input zu bekommen.

    auf was habe ich besonders zu achten ??


    • motorhauben-dämpfer
    • klimaanlage
    • sitzheizung

    ich würde einen mit AHK bevorzugen.
    gibt es schwächen beim anhänger-betrieb ??

    worauf muss ich bei der automatik achten ??



    danke für die unterstützung

    :danke
     
  2. #2 SittingBull, 24.03.2010
    SittingBull

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    Ron
    Den Thread-Titel musste ich eben 3x lesen :-)

    Na dann viel Erfolg bei der Suche!
     
  3. #3 RunningBull, 24.03.2010
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    Hallo Carsten,

    ist es jetzt soweit:cool

    Also bei mir hat das VTG geheult ( im Teillast,Schiebebetrieb ) wurde auf Garantie neues eingebaut.
    Sitzheizung Fahrerseite sollte man auf Funktion prüfen.
    Dann habe ich noch im Hinterkopf das man bei der Lüftung darauf achten soll ob die Klappen öffnen und schließen.

    Achja und keinen Bj.99;-)

    Also ich bin mit meinen jetzt voll zufrieden:daumen

    Mach hin mit dem Kauf,ich möchte mir in den nächsten vier Wochen ein Fahrwerk bestellen.Dann bestellen wir zwei wird günstiger:-)

    Achja ich würde evtl. einen beim Händler mit Garantie kaufen.Sonst hätte ich das VTG von paar tausend € auch selbe rbezahlen müssen:genau
     
  4. #4 Eagle Eye, 24.03.2010
    Eagle Eye

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    tja JAN,
    so ganz unschuldig bist du ja nicht.
    dein LPG-thread hatte mich august letzten
    jahres schon mal auf den geschmack gebracht.

    ich habe auch schon einen im auge.
    steht beim händler in hannover.
    genialer weise kenne ich dort einen verkäufer,
    der vorher in meinem dorf gearbeitet hat.

    evtl. geht da was.

    werde mal zusehen, dass ich da demnächst einen termin
    für eine probefahrt bekommen kann.

    ist EZ 06/2000,
    kann also doch einer aus 1999 sein.

    MwSt. wäre sogar ausweisbar :nachdenklich

    aber in zwei wochen bekomme ich das nicht geregelt.
    deinen OME-thread verfolge ich allerdings bereits :pfeiffen

    welche reifengröße passt dann eigentlich drunter ??


    edith sagt:
    ach, in 4 wochen erst :nachdenklich
    evtl. läßt sich was einrichten.

    kann ich dir aber erst nach ostern sagen.
    musst nicht warten ;-)
     
  5. Hede

    Hede Master

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    Hallo,

    der Morphine ist doch gefrustet mit seinem. Vielleicht fühlt sich der Granny bei Dir wohler.

    Gruß

    JaeBar
     
  6. #6 RunningBull, 24.03.2010
    RunningBull

    RunningBull Master

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    Also werde es letzte Woche April bzw.erste Woche Mai bestellen,hast also noch Zeit:cool
    Reifengröße was drunter passt,kann ich dir nicht sagen:nachdenklichmuss ich mal die Fachmänner fragen.
     
  7. #7 Eagle Eye, 24.03.2010
    Eagle Eye

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    ist definitv ein 1999er.
    möchte ich nicht. :nö

    ansonsten gefällt mir das auto.
    ich kenne es.
    habe ihn auch schon fliegen sehen ;-)
     
  8. chip

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    Ich habe gerade einen 99-er mit 125.000km gekauft. Außer allen Klappen-Dämpfern hat er bis jetzt keine Macken. Sitzheizung ist definitiv ein chronisches Problem, kann man aber selbst gut beheben. Ansonsten musst du halt schauen und die Kiste mal fahren. Mit 2" FW passen 265/70-16 gut drunter, fahre ich auch mittlererweile.
     
  9. #9 McManni, 24.03.2010
    McManni

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    Hallo Carsten,

    zum WJ kann ich nun leider nichts Erhellendes beitragen. Aber irgendwie
    kommt mir Dein Weg bekannt vor. Erst kommt nach der Sturm- und Drang-
    zeit der Wunsch nach Geborgenheit und Bequemlichkeit: Baum gepflanzt,
    Kind gezeugt, etc. Und dann kommt die Zeit, in der Du denkst, da war doch
    noch was!? Bei mir hat's zwei Grannys und rund 250.000 km lang gedauert,
    bis ich wieder zu den Wurzeln zurückgekehrt bin.

    Ich hoffe, dass wir Dich dann künftig auch weiterhin in Peckfitz oder beim
    Mammut und nicht nur in der Eisdiele treffen können ;-)

    [​IMG]
    Have fun out there!
    Manni
     
  10. #10 halmackenreuter, 25.03.2010
    halmackenreuter

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    Da spricht echt deine Lebenserfahrung Manni :genau :daumen
    Es ist schon komisch wie sich manche Dinge im Leben entwickeln...Hättest du mir vor 3 Jahren gesagt das ich mal einen 5,9 Liter V8 fahre hätte ich gesagt :verrückt:verrückt:-):-)
    Das ich beim Jeep gelandet und geblieben bin hängt aber auch stark mit dem Board hier zusammen :genau

    DU WILLST DICH VON DEINEM WRANGLER TRENNEN :huch:huch:huch
    Was willst du für ihn haben Carsten :D:D:D

    Zum WJ kann ich vermutlich auch kaum was ehrhellendes beitragen außer das es wie bei allem was man gebraucht kauft eine Portion Glück mit dazu gehört....Achja es ist zwar schön wenn dein neuer eventuell eine AHK dran hat Carsten, aber du weißt ncht was der Besitzer damit gezogen hat ;-)

    Sonst denke ich verlass dich auf dein Wissen was du hast und auf dein Bauchgefühl :daumen
     
  11. #11 Dietmark, 25.03.2010
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    Zum Thema Sitzheizung gibt es einen Recal Modelle 2001-2004.
    Bei welchem Händler in Hannover? Jeep? Wenn der um die 8000,- hat sich Klemens von unserem Stammtisch angeschaut, soll runtergeritten sein und rundum verbeult. Er hat jetzt einen 4,7er Bj 2003 mit um die 75000km runter für knappe 11k. Lass Dir bloss Zeit beim Suchen
     
  12. #12 Dietmark, 25.03.2010
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  13. #13 Eagle Eye, 25.03.2010
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    na klar.
    das habe ich primär vor.
    sonst würde es auch ein vernünftiges auto tun.
    das ist ja der grund, warum ich mich schon mal wegen reifengröße
    erkundigt habe.



    :huch das ist der runtergerittene ??
    so sieht der nicht aus.

    allerdings ist mir der äußere zustand nicht so wichtig.
    ne beule kommt eh rein, der soll schon ein wenig leiden können.

    der anschaffungspreis ist interessant.
    und je schlechter der karren optisch ist,
    desto größer die chance am preis zu drehen.
    da muss ja noch gas rein.

    nochmal @MANFRED
    ja, ich habe nach wie vor den plan, den JEEP (egal welchen)
    auch abseits der straße zu fahren.
    ein trophy-fahrer bin ich nicht und werde ich auch nicht sein.
    auch der YPs ist mein daily-car und wird entsprechend geschont.

    in den bereichen, in denen wir uns "regelmäßig" aufhalten,
    komme ich auch gut mit einem GRANNY zurecht.
    :grübel hoffe ich doch........

    wenn nicht, muss ich da halt abstriche machen.

    fällt mir schwer.
    aber mal ehrlich: wie oft müßte ich diese wirklich machen.

    und wie oft stand ich bereits vor meinem auto,
    die familie im blick und musste dann abstriche machen,
    weil wir in den pampers-bomber eingestiegen sind.

    ich mag nicht mehr zum forumstreffen mit zwei autos fahren müssen.
    wobei dieses noch die geringste entfernung ist.

    dieses jahr sollen andere ziele angefahren werden.

    und die will ich nicht alleine ansteuern.

    ABER:
    noch ist nichts entschieden.
    der WRANGLER hat mich heute morgen noch ins büro gefahren,
    ist noch nicht verkauft und ein neuer steht auch noch nicht auf dem hof.

    all dieses dient mir erstmal als info-pool.


    danke für eure unterstützung

    :wink
     
  14. #14 Thomas T., 25.03.2010
    Thomas T.

    Thomas T. jeeper4fun

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    Thomas
    du weißt das der Trend zum Zweit-Jeep immer größer wird...:pfeiffen
    Wenn nicht können wir doch einen neuen Thread aufmachen.... "wir alle suchen einen WJ für Carsten", wäre doch gelacht das wir da nix finden!!!

    thomas
     
  15. Ferkel

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    Hallöchen Carsten

    245 /70 R 16 haben die meißten serie.

    245 75 R16 passt zwar aber nicht für Offroadzwecke.
    Beim V8 muss dann höher gelegt oder geschnibbelt werden.

    Ich würde ja gucken ob du nicht irgendwo nen Laredo herbekommst.
    Den ganzen anderen Elektro Kompfort Optik Schnick Schnack braucht ja kein Mensch und ist nur teuer wenns kaputt geht.

    Vorallem hat der nur unlackierte Stoßstangen.

    Einen WJ mit Quadra Drive würde ich schon nehmen.
    Da du Offroad halt aufpassen musst kannst du so alles schön piano fahren.
    Und Die Vari Lock Sperren machen meißtens gute Arbeit.

    Ich würde die Kiste auf jedenfall von unten schützen.
    Skitplate am VTG sind Gold wert.
    Ich weiß nicht wie oft ich schon aufgesetzt habe.
    Die VTG Stütze hängt sehr tief .

    Ansonsten brauchst natürlich mehr Höhe sonst bekommst du immer wieder Probs. Gerade der V8 hängt halt noch tiefer als der Diesel.

    Ich bin gespannt was kommt und was du alles umbauen wirst.

    Gruß

    Pascal
     
  16. #16 Eagle Eye, 25.03.2010
    Eagle Eye

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    265 / 70 - 16 klingt gut, sind fast 31er.

    ich muss mir mal ein paar bilder im WJ-foto-thread anschauen


    @PASCAL
    ja, LAREDO habe ich auch schon mal gedacht.
    sind preisgünstiger.
    aber wenn ich schon in´ner badewanne sitze,
    dann mit sprudel.
    will sagen, wenn ich mir schon einen PKW gönne,
    dann mit allem schiss-la-weng.

    also ein limited darf es dann schon mal sein. :pfeiffen

    viel elektro ist klar.
    aber sind ja auch bloß kabel.
    :grübel oder liege ich da verkehrt ??

    und stoßstange unlackiert sieht bei manchen
    farben nicht so prickelnd aus.
     
  17. Ferkel

    Ferkel Hängebauchschwein

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    Pascal
    Hoi

    Ahhso, dann hab ich das falsch aufgenommen.
    Ich dacht, du willst den WJ jetzt überwiegend für Offroad Zwecke umbauen.

    Gruß

    Pascal
     
  18. #18 Eagle Eye, 25.03.2010
    Eagle Eye

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    überwiegend nicht.

    halt genau für solche zwecke, wie den YPs.

    hin und wieder auch mal abseits der straße nutzbar.
     
  19. #19 RunningBull, 25.03.2010
    RunningBull

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    Hallo Carsten,

    also ich würde mir auch eher einen ohne AHK suchen.Du weißt nie was da schon drangehangen hat.
    Und ne AHK einbauen ist kein grosser Kostenfaktor,und viel Arbeit ist es auch nicht.

    Und schon was in Aussicht:cool
     
  20. #20 Eagle Eye, 25.03.2010
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    ja, hatte ich.
    heute morgen verkauft.
    war der runtergerittene von dem DIETMARK
    geschrieben hatte.
    den wollte ich mir eigentlich morgen mal ansehen.

    ein interessanter steht in münchen.
    liegt an diesem wochenende nur nicht auf meiner route :verrückt

    mit der AHK gebe ich dir recht.
    habe ich auch schon drüber nachgedacht.
    witziger weise haben dann alle, die ich finde
    bereits eine AHK dran :verrückt

    wird wohl keine hau-ruck-aktion :nachdenklich
     
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