Steckerbelegung 13pol - NSL

Servus zusammen,

ich habe folgendes Problem: der Dicke muss über den TÜV und meine Nebelschlussleuchte will nicht. Vorne im Display wird sie angezeigt, dass sie an ist. Also war meine Vermutung, dass die Anhängerbuxe was damit zu tun hat. Damit lag ich auch irgendwie richtig, denn als ich diese "zerstören" musste (Schrauben total vermoddert) lagen zwei Kabel frei, und zwar grau und braun. Als ich mit dem grauen Kabel versehentlich an die Masse kam, leuchtete meine NSL.

Leider halt nur dauerhaft, ohne dass ich sie angemacht habe. Ergo kann ja nur die Verkabelung an der Anhängerbuxe des Fehlers Ursache sein. Mit der Steckerbelegung nach DIN kommt man ja eigentlich klar, nur nicht beim Dicken.

gelb = Blinker links
grün = Blinker rechts
usw. haut hin, auch blau = NSL passt. Allerdings soll grau = Rückfahrscheinwerfer sein und da lässt sich nichts messen. Schlau wie ich bin habe ich mir natürlich nicht gemerkt, wie die Kabel vorher angeschlossen waren.

Und dann taucht da noch ein schwarz/rotes Kabel auf - davon ist nirgends die Rede..

Naja, irgendwie müssen die Kabel wieder richtig dran und die Überbrückung der NSL korrekt angeschlossen werden. Und da ist mein Problem. Erstens sind Elektrik und ich beste Freunde und zweitens hat mal ein befreundeter Kfz-Meister gesagt, dass es zwei Kabel für die NSL gibt. Eins für Auto und eins für Anhänger - und wie soll ich das finden?

Mein Latein ist am Ende und ich hoffe, dass mir der ein oder andere vielleicht helfen kann...

 

So die Belegung laut Bedienungsanleitung Jeep:

1 gelb Blinker links
2 blau Nebelschlussleuchte
3 weiß Masse Pin 1-8
4 grün Blinker rechts
5 braun Standlicht hinten rechts
6 rot Bremsleuchten
7 schwarz Standlicht hinten links
8 rot/schwarz Rückfahrleuchten
9 braun/weiß Dauerstress
10 rot Sromversorgung über Zündung
11 weiß Rückleiter für Pin 10
12 rot/blau Reserve
13 weiß Rückleiter für Pin 9


Übrig bleiben bei mir nach wie vor grau und orange. Also müsste ja einer von den beiden für die NSL da sein, oder nicht?

Um es nochmal auf den Punkt zu bringen: wie klemme ich diese Schaltwippe für die NSL an??

 

Das Ding hat mir die Nacht keine Ruhe gelassen und ich hab mich soeben daran gemacht. Alles nach Bedienungsanleitung von meinem Dicken angeschlossen und das graue Kabel auf die Brücke und siehe da: es funzt. Naja, ich und die Elektronik....