Schaltprobleme bei der Kälte

Also bei mir geht kein Gang heraus, aber klar, in den ersten Km gehts ein wenig schwergängig. Ich brauch allerdings 2-3 Startversuche, bis mein CJ auf Standgas bleibt. Heute ist er in den ersten Km beim bremsen plötzlich abgestorben. Ein wenig seltsam, aber bei solchen Temperaturen vielleicht auch normal ... schließlich hab ich kein Ansaugspinnen Heizelement.

 

und nun das letzte Mal:

ich mach gern ein Bild von einer Maschine, mit ähnlicher Ansteuerung, mit Wendegetriebe (4 vor- 4rückwärtsgänge) mit langem Schalthebel, wo ich im kalten Zustand nur mit Zwischengas fahren kann/muss, anders keine Chance.
Komisch nur, wenn ich da oben die Schaltplatte durchschmiere, hab ich 80 % leichteren Schaltvorgang - egal ob bei Winter oder Sommer.

Der Schalthebel ist bestimmt einen Meter lang, und es geht kein Gang rein.

Wenn das Getriebe dann bissle warm wird, gehts viel leichter.

Egal, ich hab genug Tipps gegeben, ist mir nun auch egal.

Es kann ja sein, du hast nen Getriebeschaden, wo die Synchronringe oder wie die auch heissen, nimmer funktioneren.

Schönen Tag noch.

 

so und jetzt nehmt ihr zwei euch wieder in den Arm, habt euch lieb und trinkt ein zusammen.... alles wird gut!!!!

 

und trotzdem noch mal:

folgende Erlebnisse:

von meinem Audi Quattro hatte ich auch mal die Probleme, dass die Gänge schwer reingingen, teilweise z.B. der 1 Gang überhaupt nicht mehr, ich musste dann im 2 Anfahren, oder das Fahrzeug kurz durchschalten oder sogar mal den R einlegen und das Fahrzeug bissle bewegen.

Dann hatte ich einen Getriebeschaden (weil im 2 Gang unter Belastung das Getriebe leicht ratterte), es wurde die Hauptwelle und die Gänge einschl. Synchronringe komplett erneuert, also ne Getriebeüberholung sozusagen.

Und siehe da, alles läuft wieder butterweich, egal wie kalt es draussen ist, egal wie das Auto steht, egal welches Öl drin ist. (ich glaub, ich hab nach dem Einbau ein 80/90 iger rein, also was dickes sogar.

Nur mal so am Rande, was solche Synchronringe ausmachen können.

Aber: lass jetzt bitte das Getriebe in ruh, es ist nur ne Vermutung, was es sein könnte, wart ab, bis es wärmer ist, oder leb damit. Deshalb macht man keine Getriebereparatur....! Ein Jeep ist kein Porsche!


Solltest du irgendwann mal ne Getriebereparatur haben, dann lass auf jeden Fall die Synchronringe mit machen, eine ordentliche Firma macht das sowieso dann mit.
Ach so: gleich bei dir um die Ecke ist ne Fachfirma, die günstig Getriebe repariert, der hat meins damals auch gemacht.
(Chemnitz Richtung Marienberg)

 

Hallo Heiko,

du brauchst den doch garnicht zu bearbeiten.
Das untere Ende, welches ins Getriebe geht, vom Schalthebel trennen und umdrehen.
Gebogen bekommst du den Schalthebel eh nur mit Hitze. Und dmit sich das Gummi an der Verbindungsstelle nicht in Rauch auflöst, muß das eh auseinander.

Gruß Thomas

 

also, wenns nun wirklich am Balg liegt, würde ich mir da mal ernsthaft Gedanken machen. Was macht ihr denn nur im Winter, wenns richtig kalt ist.....

Ich würd ne Manschetten Begleitheizung einbauen und gut is.

 

eine WAS....????
noch nie gehört.............. Sachen gibt es....
Bevor ich sowas verbaue, würde ich erstmal an meinen kalten Popo denken im Winter und nicht an eine beheizbare Manschette....

 

der andreas hat doch nur ein späßle gemacht

 

ahsooo......

 

ne, ich mach nie spässle, ich mein voll ernst. (Hab ich jemals schon Spässle gemacht?)

ne, wenn ihr solche Probleme habt, dass euch die Gummis sogar das Schalten behindern, dann würde ich da was unternehmen.

Ihr wisst ja, ein Schalthebel sollte frei gängig gehen, damit da innen nichts von den Schaltkulissen oder wie das heisst, kaputt geht. Wie war das noch: niemals während dem Fahren die Hand drauflegen, ein Schalthebel muss freigängig sich bewegen können.

So, wenn euere Balgs das nun verhindern, freut sich der nächste Getriebefuzzi bestimmt für nen neuen Kleinauftrag.

Ich mein ja nur, ist mir ja wurscht, ich fahr was gscheits, da gibts so was net.....



Was noch nie gehört: Begleitheizung für Manschetten?! Menno, wasn los Leute, wo bin ich hier. Techniker unter sich oder Waschfrauen.....

 

So, hät noch einen:
(und wie immer kein Spass, voller ernst:)

Warum baut ihr euch keine Wärmflache um, das ganze mit einem Handtuch oder Schal schön umwickelt, damit die Stauwärme net weg kann. Hält euch den Balg / Manschette schön geschmeidig und alles wird gut, meint ihr net.

Am Morgen danach könnt ich butterweich schalten.


Ihr wenn mich net hättet, würdet ganz schön alt aussehen! no gell!

Achtung: es gibt aber verschiedene Wärmflaschen: die megagroßen, die man fürs Bett nimmt. Die würd ich nehmen. Oder die Beamtenwärmflaschen (so eine hat meine Madame), die sind schön klein und handlich, speichern net so viel Wärme. Haben die Beamten immer für ihren Schlaf in den Ämtern, da müssen die klein sein, damits net auffällt.