Ruckeln/ Aussetzer u. Last

Hi,
auf Gas gibts mehr und stärkere Aussetzer, auf Benzin ist es weniger heftig.

 

Aber wenn die Köppe gerissen sin, warum sollte er dann im Overdrive ruckeln?
Im Leerlauf läuft er wunderschön.

 

Fehler beseitigt, hoffentlich.....

Ozy aus dem Jeepforum hat mir gestern nen Link geschickt.
Hallo,

http://dodgeram.info/tsb/1998/18-48-98/18-48-98-v8.htm

Hab mir den Link mal angesehen und die Zündkabel wie in der Anleitung verlegt.
Wahnsinn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Das Ruckeln ist weg. Bin heute 100km gefahren und der Karrn lief wie ne eins.
Ich kanns kaum glauben, ich hoffe nur, das es wirklich daran lag. Nich das ich beim Verlegen der Zünkabel den Fehler "zufällig"
durch Berührung irgentwelcher Sensoren oder so beseitigt habe und er doch wieder auftaucht.
So einfach kanns manchmal sein.
Jetzt steht der Dicke beim Umrüster und wird neu eingestellt, vor allem etwas fetter.

Vielen dank für Eure Tips.


Gruss, Jan

 

Hab den Karrn eben beim Umrüster abgeholt, war wirklich zu mager eingestellt,
läuft jetzt ca. 10% fetter, nimmt super Gas an.
Kein Geruckel, sehr, sehr schön, bin fast zufrieden.
Noch ne Achsgeschichte und dann wohl erstma Ruhe. Hoffentlich.....

Gruss, Jan

 

Ruckeln

Das scheints wirklich gewesen zu sein.
Hab nu nochmal 300km abgespult, ohne ruckeln.

 

Zündaussetzer im OD unter Last

Hallo Jan,

habe 5,2er mit Prins Gasanlage. (Habe nagelneue Bosch Gaskerzen drin. Ruckeln ist schwächer geworden, aber noch nicht weg) Habe mit meiner Werkstatt gesprochen, ob sie die Zündkabel laut dieser Anleitung verlegen. Die wollen allerdings erst andere Fehlerquellen probieren ... Könnten wir mal telefonieren? Meine Tel-Nr. ist 06467 915 6275

Danke und Gruß
Frank