Rostumwandler?

ich bin lackierer,und halte davon nichts,habe es früher öfters probiert und keine guten erfahrungen damit gemacht!!!!!!!!!!
sandstrahlen und verzinken ist das einzig vernünftige

 

Hallo.

Ich bin Anwendungstechniker für Pulverlacke.
Ich denke, daß man Rost nur komplett entfernen kann und nicht irgendeine Plämpe draufschmieren soll. Es gammelt darunter garantiert weiter.
Also wegschleifen oder raus trennen.

 

Die Beschreibung "Rostumwandler" ist eigentlich falsch und irreführend.
In was soll der Rost denn Umgewandelt werden ......... in Gold ??

Richtige Bezeichnung wäre eher " Rostverstecker "

Das Zeug soll doch nur den vorhandenen Rost vor Feuchtigkeit und Sauerstoff fernhalten, damit es nicht weiter rostet.
Das tut es aber heimlich doch.


Also tu dir einen Gefallen und mach den Rost gründlich weg. Und dann dick Farbe drauf und Ruhe ist.

 

Wenn du mit einem Pinsel hinkommst, kannst du auch da schleifen.
Es gibt schöne kleine Geräte dafür.

Wo ist denn die enge rostige Stelle ???

 

Schaut schlimm aus, aber nicht zu eng.

Die Frage ist nur, wieviel gesundes Blech bleibt übrig ???

Eventuell wäre ein Radikalschnitt und Blechersatz sinnvoller.
und langfristig gesehen auch sicher billiger.

 

Schneid den mist raus und schweiß n neues Blech rein, wenn du es alleine nicht kannst, frag jemanden der es kann
Wenn du da drüber pinselst haste maximal 6 Monate was davon und dann fängste wieder an.
Ich sprech da aus Erfahrung (Opel Astra)

 

Genau, alles andere wäre Pfusch.
Zumal ja auch schon ein Loch im Kofferraumblech ist.
Da nutzt dann auch kein Rostumwandler.

Was willst du denn mit dem Auto weiter anstellen.
Verkaufen ???

 

Du musst doch nicht den ganzen Kofferraumboden austauschen.
Es sei denn der Rest schaut genau so aus wie dein Bild.

Ich seh aber ein anderes Problem:
Wo gibts bezahlbare und passende Rep.-Bleche für einen Jeep ???

Wie ist denn sonst der technische Zustand vom Cherokee ???
Motor ,Getriebe, Achsen ...alles noch fit ?


@Torwen,

Lochumwandler ist gut

 

ich arbeite im Oldtimerbereich oft mit fertan und habe gute Erfahrungen gemacht. Wenn man es richtig anwendet rostet da nichts weiter.
Deine Stelle ist aber zu weit fortgeschritten. Da hilft nur noch raus schneiden.
Sorry,aber alles Andere ist murcks und dazu wird DIr hier niemand raten.

Gruß
Christof

 

heru,so schlimm finde ich das auf dem foto nicht!!!!!!!!würde mit einer kleinen sandstrahlpistole erst mal alles strahlen,die schlechten stellen raus schneiden und einschweisen,und so wie das aussieht brauchst auch keine rep.bleche!da kannst selbst eins reinbiegen

 

Servus Heiko,

Hau das ganze raus - alles andere bereitet dir sonst in naher Zukunft wieder die gleiche
sch... Arbeit.

Nimm dir erst deinen Schlachter vor.
Da kannst dann schon mal üben das benötigte großflächig rauszuflexen.
Nimm da so gut Blech weg wie es nur geht.
dann das selbe Spiel beim alten.
Das neue scön anpassen schweißen und gut ist.
Mit dem passenden Werkzeug ist das in 5-6Stunden erledigt und kostet dich nicht mehr als du den wandler kaufst.Zudem rechne die zeit die du benötigst den Rost vorzubereiten - grobes abschleifen Dabei festellen das es durch ist ),entfetten,auftragen ( 2 mal ),ich glaube 24 Stunden warten dann mit Wasser säubern,die löcher flicken...und und und.Da gehen locker 2 tage drauf.

Gruß Daniel