Resonatorkasten ausbauen

Hallo,

ich bin grad in der Vorbereitungsphase zum Gasanlageneinbau. Auf der Suche nach geeigneten Einbauorten im Motorraum bin ich auf die Idee gekommen, diesen Resonator ueber der Drosselklappe rauszuhauen.
Geht das? Hat das schon einer gemacht? Was sagt der TUV? Irgendwelche gravierenden Nachteile (Motor geht kaputt, Auto faehrt nurnoch rueckwaerts?)?

Vielen herzlichen schonmal
gruesse

 

vielen dank euch beiden schonmal!
nordmann, von deinem performance xj is sowas nicht noch über?

 

halt den kompletten luftfilterkasten incl. aller schläuche. also so hätte ich das jetzt getauscht, nein? was magste denn dafür haben?

 

Hab jetz mal am WE den Resonatorkasten rausgehauen. Den Luftfilterkasten selber hab ich nicht getauscht. Die sind ziemlich identisch und der neue alte is ziemlich verölt und bisschen verbogen. Jetz hätt ich da nor ne kleine frage. Bei dem neu erworbenen Kasten war in dem Stutzen von dem es richtung DK geht so eine Tülle drin, die das rohr so ein bisschen verängt. (Wisst ihr was ich mein?) Dieses Teil war in meinem Filterkasten nicht drin! Ich hab das jetzt mal mit rübergebaut. Soll das drin bleiben oder soll ichs wieder raushauen? Weiß das jemand? Da is auch vorne an dem Stutzen so ein kleiner Schlitz in den die Tülle quasi einklickt und so eine dreieckige Ausspaarung. Der Gummischlauch der Zum resonator geht dichtet den gut ab. Der Schlauch ohen Resonator nicht so richtig. Das war auch der Grund, warum ich das Teil mit rüber gebaut hab.

Naja, ich glaub so richtig viel macht das Ding auch nicht aus. Zumindest hab ich bis jetzt noch nix gemerkt.

Schöne Grüße!