Range Rover 3.0 TD schwarz

Hi Jean, willkommen im Forum...

vom motor kenne ich mich nicht so aus, aber da ich mich bei dem wagen auch mal beschäftigt hatte, kann ich zumindest sagen, das die elektronik-probleme sehr viel weniger geworden sind als bei den modellen der vorjahre. Ist der 3.0 TD nicht nen BMW-Motor gewesen ? War da nicht mal was, das der dort verbaut wurde ?

Gruß Veit

 

Hallo,

der 3 Liter Diesel ist ein BMW Motor, der ansich sehr gute Arbeit im BMW leistet. Er wurde viel im 5er verbaut (530d).

Nur ist es nun mal so, dass der Motor im Range sehr beansprucht wird. Daher ist die Laufleistung eher weniger entscheidend, sondern der Fahrstil des Vorbesitzers. Wenn der Motor oft kalt getreten wird, ist es eine Frage der Zeit (nicht wirklich lange, siehe Deine KM-Angabe) bis der Kopf hochgeht. Leider sind die Motoren auch sehr anspruchsvoll, was Wartung, Ölsorte, Pflege usw. betrifft.

Ansonsten ist halt sehr viel Elektronik verbaut, die, wie Veit schon schreibt, wesentlich zuverlässiger geworden ist.

Vom Auto an sich ist es Königklasse und wirklich was ganz besonderes. Aber sei Dir sicher, eine "Kiste zum Selber schrauben" ist es sicher nicht und die Teile sind teilweise richtig teuer.

Grüße

Alex

 

Ich war drauf und dran, das vorgängermodell zu kaufen, aber da hab ich viel schlechtes gelesen... elektronik hat aussetzer, höhenverstellbares fahrwerk regelmäßig defekt und die ersten 4.6er HSE V8-Motoren haben häufig Motorschäden... Aber wohl nur bis 2000er Baujahre... Ich hab eigentlich vom BMW-Motor noch nichts schlechtes gehört... schreib mal den "Pendagon" hier im Forum an. Der ist echt fit was den Range betrifft...

 

Ach... da isser ja schon, der Alex

 

ich habe den 3liter diesel motor im 5er bmw touring, allerdings mit 193ps glaube ich. der hat jetzt 200tkm auf der uhr und läuft wies gewitter...

den 2liter diesel motor von bmw mit 150ps habe ich vor 3 jahren mal an schrottgefahren, der hatte nur 150tkm gehalten.

gruß

maik

 

was ruft der verkäufer denn für nen preis auf?
wie sieht das service-heft aus? net das da ein paar km getürkt sind?

 

Na ja, die Gewissheit wirst wohl nie haben dass alles reibungslos abläuft.











Ist aber beim Jeep nicht anders

 

der preis hört sich net schlecht an... was war der neupreis in der schweiz?

 

Preis/Leistung ist ja echt ungeschlagen bei dem Wagen. zumal alles Belegbar ist, wie Du schreibst... Wenn DU ein gutes Gefühl hast, dann schlag zu.

 

Hallo Jean,

wie gesagt, es kommt sehr auf den Umgang an, wie der Wagen behandelt wurde. Kein Mensch kann Dir bei einem 4 Jahre alten Wagen seriös sagen: "Klar, kauf,... der macht Dir keine Schwierigkeiten!" ;)

Aber das neuere Modell ist wesentlich ausgereifter und zuverlässiger als der P 38.
Aber stell Dich auf ordentliche Servicekosten ein und vermeide es, mit diesem Wagen zur Dorfschmiede zu gehen.

Grüße

Alex

 

für den RR steht immer einiges an Zubehör in den verschiedenen Offroadzeitschriften drin. Schau dort mal unter den Kleinanzeigen bzw. Geschäftsanzeigen nach... da wirst Du bestimmt fündig... aber mach nicht zuviel am RR. Der sieht "Stock" vieeel schöner und edler aus.... achso... glückwunsch zum kauf... stell mal bilder hier rein, bitte....