Rahmen tauschen! Welche Teile ??

Merci

Also danke ersmal für eure anteilnahme.
Habe heute mit 120 Sachen und 500 KM einen geilen Rahmen organisiert.
Zustand echt TOP!!

Mein Plan ist auf jede Fall nicht alles zu zerlegen.
Sonst hab ich beim nächsten mal, ja keine Gaudi mehr.

Achsen komplett weg, Motor samt Getriebe raus und dann alles nei in den neuen Rahmen!

Ich weiß, hört sich grob an-- aber das sind so die schwerpunkte.

Der Rest hoffe ich oder meine ich wird sich wohl oder übel ergeben!
Und ich mich vielleicht auch ein paar mal, wenn ich den alten Rahmen sehe!!
Fotos folgen auf jeden!

Kann ich eigentlich den Motor samt Getriebe aufbocken, den Rahmen drüber legen, die Achsen hinbauen und dann das ganze verheiraten?

 

Werde das mit dem Updaten des Leifadens übernehmen!
Habt verständniss wenn nicht sofort aber ich gebe mir mühe.

 

Leitfaden

1. Kühlwasser ablassen, Batterie ausbauen, alle Verschraubungen der Bremsleitungen, Body-, Feder-, Lenkgetriebebolzen mit Rostlöser einsprühen
2. Motorhaube, Kotflügel, Kühler und Kühlergrill ausbauen, Bremsleitungen am HBZ und den Sätteln/Ankerplatten lösen
3. Das Body von störenden Teilen befreien (Türen, Dach, Sitze, Reserverad,............)
4. Alle Kabelverbindungen (Steckverbindungen) zwischen Body und Motor bzw. Beleuchtung trennen, es ist ratsam diese zu beschriften
5. Die Heizungsverbindung and der Firewall / Spritzwand muss getrennt werden um die Karosse abnehmen zu können. Zwei Rohre.
6. Lenkstange zwischen Lenkgetriebe und Säule demontieren
7. Handbremsseil am Versteller trennen,
8. Auspuffaufhängung und Handbremsseilhalter vom Bodyboden abschrauben
9. kontrollieren ob ALLE Verbindungen zwischen Body und Rahmen gelöst sind (Kabel, Halter, Verkleidungen, Leitungen)
10. Abdeckplatte unter den Schalthebeln abbauen, Schalthebel entfernen
11. Bodybolzen abschrauben
12. Die 13 Bolzen lösen (Anzahl abhängig von Model)
Es werden gerne die zwei Bolzen übersehen, die quasi direkt mit der Hinterachse fluchten. Die liegen weiter innen als die anderen.
13. Tankeinfüllstutzen trennen: Der hat zwei Schlauchverbindungen.
[FONT=&quot]14. nun müsste man das Body mit der Hebebühne abnehmen können, dann könnt ihr das Ding, je nach dem was du nicht ausgebaut hast, mit 4-8 Mann wegtragen[
15. Motor -Getriebe- VTG abschrauben und rausheben, Getriebeplatte abschrauben
16. Panhardstäbe, Stabi, Kardanwellen, Tank, AHZV abbauen (bei der hintern könnte dann Getriebeöl auslaufen)
17. Rahmen aufbocken, die Federn und Stoßdämpfer vom Rahmen abschrauben und die Achsen raus rollen oder den Rahmen wegtragen
18. Lenkgetriebe abschrauben

[/FONT]