Rätselhafte Bordspannung - oder wie ich meinen Öldruck dimme

folgendes Phänomen:
Licht aus - alle Anzeigen machen, was sie sollen.
Licht an und Beleuchtung der Anzeigen ganz aus gedimmt - alle Anzeigen machen, was sie sollen

jetzt kommts:
Licht an und Anzeigenbeleuchtung auch an - Spannung bricht ein am Voltmeter und der Öldruck (bzw. dessen Anzeige) lässt sich bei abgeschalteten Motor und ohne Zündung mit dem Poti des Lichtschalters schön hoch und runter regeln...

Die Verkabelung wurde wohl durch den Vorbesitzer "erneuert"...

Hatte jemand schon einmal ein ähnliches Problem?

 

sauber. Hatte heute die Garage beheizt und eine Spätschicht eingelegt. Es war wie Lars bereits vermutete - check your ground !!!

Bei mir hat der Öldruckgeber allerdings außer den Befestigungsklammern einen eigenen Masse-Anschluß. Habe jetzt Voltmeter und Öldruckgeber neu geerdet und siehe da...

Bei der Gelegenheit habe ich auch die Masse der ganzen kleinen Anzeigelämpchen (Wischer etc) neu gemacht und siehe da... alle leuchten.

Erinnert mich an einen amerikanische Artikel über Instrumenten-Probleme beim CJ - das Ergebnis war immer:

CHECK YOUR GROUND !!!