Poltern auf Vorderachse bei Bodenwellen

Hallo Jeepers,
Seit ich in den Hemi habe, macht er mir Probleme. Ich habe bei Fahren über Bodenwellen oder Unebenheiten ein Poltern im Bereich vorne Habe jetzt bei der Werkstatt meiner Wahl alles durchchecken lassen, raus kam erstmal das angeblich die Axialstange also Spurstange der Lenkung links Spiel hatte. Darauf hin kaufte ich zweie neue Spurstangen, zwei neue Spurstangenköpfe und zwei neue Traggelenke. Die Teile wurden alle verbaut mit Neuer Vermessung und Einstellung der Spur. Resultat: Problem immer noch da. Wenn der Motor aus ist und ich das Lenkrad ruckartig hin und her bewege hört man im Bereich linker Spurstange ein Klackern. Das heißt wohl das dort etwas ausgeschlagen ist. Der Schrauber meiner Wahl zeigte mir, dass wenn ich die Spurstange anfasse und etwas Druck ausübe wenn er sogleich das Lenkrad bewgt das Klackern weg ist! Seine Diagnose lautet: Lenkgetriebe etwas ausgeschlagen - aber gibt es sowas? Kann ein Lenkgetriebe ausgeschlagen sein ohne Ölverlust und ohne Probleme beim lenken? denn das tut er gut. Und kann das Poltern daher kommen? Die Stoßdämpfer und die Querlenker sind in Ordnung. Falls es wirklich das Lenkgetriebe ist, weil es etwas Klackern tut, würde ich gerne von Euch bitte eine Meinung haben ob ich ein neues brauche, ob es repariert werden kann, ob jemand Erfahrung hat was so ein Lenkgetriebe kostet und ob jemand einen kennt der so etwas günstig verkauft. Hätte da mal an gebrauchtteil oder überholten gedacht. So jetzt habt ihr mein Roman gelesen, hoffe auf eure Meinungen und Rat.
Grüße
Birdy

 

Die waren noch gut, keine Anzeichen.

 

Hallo Kay,

Wie hoch ist der Aufwand die Lager zu wechseln und gibt es Anzeichen bzw. eine Möglichkeit das vorher irgendwie zu testen?

Bin ja Dein unmittelbarer Nachbar

 

Hi! Danke für den Tipp! Radlager sind Top, vielleicht wirklich die Lager vom Diff. Falls es das Lenkgetriebe ist dann kaufe ich eins im Austausch. Der Hemi ist von 2006 und hat echte 130tKM auf der Uhr. Kein Gelände und kein Zugfahrzeug.

 

Ok. Koppelstangen, sollte ich die auch noch wechseln. Ist total nervend da den Übeltäter auszumachen.. Jedenfalls hört man es minimal Klackern im Bereich der Spurstange und dem Lenkgetriebe wenn der Motor aus ist und am Lenkrad kurze Lenkbewegungen macht.

 

Ich habe eine Vollabnahme beim TÜV gemacht. Da wurde alles durcgecheckt und durchgerüttelt. Nichts gefunden. Ich werde jetzt noch die Koppelstangen machen und die zwei Stabigummis. Wenn es dann noch poltert kann es ja nur noch das Lenkgetriebe sein..

 

schauen wir mal.. Habe mir gerade 2 Koppelstangen von Moog bestellt und die 2 dicken Stabigummis von Raybestos. Melde mich wieder wenn die Teile verbaut sind. @MO bitte schau mal nach dem Link für das nachstellen am Lenkgetriebe. Danke!

 

Stoßdämpfer sind vor 2 Jahren neu, Domlager sehen gut aus und haben keine Verschleissanzeige. Ich will am liebsten gar kein Geld mehr ausgeben.. Ich verbauen jetzt erstmal die Koppelstangen und dann sehen wir weiter.[emoji6]

 

Supi, werde berichten [emoji2]