Ölwechsel YJ schalter!?! (eilt etwas)

Dem kann ich nur zustimmen.
Und achte drauf, dass der Wagen eben steht.

 

Also jetzt bin ich etwas verwirrt

Bei meinem Getriebe, was ja das gleiche wie Deines sein sollte, ist die Einfüllschraube in Fahrtrichtung rechts:



Kann es sein, dass Du rechts mit links verwechselt hast??

 

Hast Recht,

auf der anderen Seite ist in gleicher Höhe die richtige Einfüllöffnung. Also wo Du es eingefüllt hast. Komisch ist bloss, dass ich über die abgebildete Schraube meines Fotos das Öl eingefüllt habe. Es gingen aber nur 3 Liter rein. Vielleicht ist das der Grund wegen meinem Getriebehakeln, weil zu wenig Öl reingekommen ist. Werde morgen die andere Schraube mal öffnen.

Man lernt nie aus

 

Auf der Fahrerseite ist die Einfüllschraube!!
Heiko,füll ,mal auf und dann schau mal obs besser wird. Es kann aber sein, das du dir damit das GEtriebe zu sau gemacht hast.
Grüße

 

Hast Recht Christian,

die richtige Einfüllschraube ist die, wo Du eingefüllt hast. Da ich Probleme mit meinem Getriebe habe und es demnächst gewechselt werden muss, hatte ich jetzt noch einen kleinen Hoffnungsschimmer, eventuell zu wenig Öl drin zu haben. Deshalb habe ich grade mit nem 22er Ringschlüssel die richtige Schraube rausgedreht, musste aber gleich wieder zu machen, das das Öl schon rausgelaufen kam. Also hats bei mir mit dem Ölstand definitiv nichts zu tun. Aber wieder was dazu gelernt

Gruss

Heiko

PS Rene, damit hat sich das Problem nicht erledigt, ist definitiv genug Öl drin.

 

Mal schaun ob es dieses WE klappt. Ich meld mich.
Grüße

 

Zitat Heiko:
Deshalb habe ich grade mit nem 22er Ringschlüssel die richtige Schraube rausgedreht, musste aber gleich wieder zu machen, das das Öl schon rausgelaufen kam. Also hats bei mir mit dem Ölstand definitiv nichts zu tun.


ähhh, Heiko... mal ´ne blöde Bemerkung eines Kaufmannes..... wenn du zuviel Öl auf dem Getriebe hast kann es dem Getriebe auch schaden!!! Vielleicht hast du deswegen Probleme....

oder irre ich mich jetzt??


Thomas

 

Also der Ölstand im Getriebe ist schon korrekt, das Problem sind die Synchronringe und eine sich dem Ende zu neigende Kupplung. Aber dem sollte bald Abhilfe geschaffen werden...

Grüsse

Heiko

 

hoffen wir mal das, das neue Getriebe nicht platt ist. Grüße