Öle im Grand

Diskutiere Öle im Grand im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; weißte worin der unterschied zu finden ist +3/+4

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  1. #21 hille, 24.07.2009
    hille

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    weißte worin der unterschied zu finden ist +3/+4
     
  2. #22 McManni, 24.07.2009
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    Der Unterschied ist, dass es ATF +3 von Mopar nicht mehr zu
    kaufen gibt ...

    :ciao Manni
     
  3. #23 LCG, 24.07.2009
    LCG

    LCG Oldschool Jeeper

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    ...und auch, daß es zeitabhängig eine andere Viskosität und ein anderes Wärmeleitverhalten hat.

    +3 und +4 sind offensichtlich im Neuzustand identisch, +4 altert wohl wesentlich langsamer, Ziel war hier eine gleichbleibende Qualität für 100.000 Meilen.

    Achtung: Sollte nicht in AW 4 Getriebe eingefüllt werden!!
     
  4. #24 hille, 25.07.2009
    hille

    hille Sissi Driver

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    so habe jetzt endlich dot3 mal gleich 2liter mann weiß ja nie
    wenn jetzt noch mal dieses sch.. wetter mitspielen würde man man man.

    Achtung: Sollte nicht in AW 4 Getriebe eingefüllt werden!!

    was ist aw4??
     
  5. #25 micha 5.2, 27.07.2009
    micha 5.2

    micha 5.2 Jeeper; mit ausgeprägtem Honda-Mopped-Tick

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    Servus,

    das AW4 ist ein Automatikgetriebe von AsianWarner. Ist im XJ verbaut, dort gehört ausschließlich Dexron II bzw. Dexron III rein und wirklich nix anderes...

    :ciao
    Micha
     
  6. #26 SittingBull, 27.07.2009
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    SittingBull Jeeper

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    Ron
    :klugscheissermodus on

    Aisin Warner ist die richtige Bezeichnung

    :klugscheissermodus off

    aber asiatisch ist ja mittlerweile sowieso alles :-)


    :wink
    Ron
     
  7. #27 hille, 27.07.2009
    hille

    hille Sissi Driver

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    cool danke
     
  8. #28 micha 5.2, 27.07.2009
    micha 5.2

    micha 5.2 Jeeper; mit ausgeprägtem Honda-Mopped-Tick

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    Micha
    Ok,ok... Hast ja recht. Habs eben so geschrieben wie ichs mir gedacht hab... :pfeiffen

    :ciao
    Micha
     
  9. #29 McManni, 27.07.2009
    McManni

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    Manfred
    Dann darf ich auch noch eine weitere Ergänzung zum Thema abgeben:

    Der AW4-Automat wurde auch in Grannys des MY 1993 mit der 4-Liter-
    Maschine eingebaut und bekommt natürlich auch nur das Dexron III.
    Man erkennt das AW4 an der serienmäßigen Ölablass-Schraube der
    Ölwanne und an der Schaltkulisse: P · R · N · D · 3 · 1/2

    :ciao Manni
     
  10. #30 LCG, 29.07.2009
    LCG

    LCG Oldschool Jeeper

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    so isses!


    .
     
  11. #31 Pathkiller, 05.08.2009
    Pathkiller

    Pathkiller Der mit dem Jeep tanzt

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    Hallo,

    dazu habe ich mal eine Frage, wieso ist in meinem Werkstatthandbuch und im Owner's Manual bei mir 10W-30 angegeben ?

    ich möchte da nichts falsch machen.

    Gruß Manfred
     
  12. #32 McManni, 05.08.2009
    McManni

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    Manfred
    Hallo Namensvetter,

    mit 10W-40 kannst Du nix verkehrt machen. Du bist dann sogar bei
    höheren Motortemps auf der sicheren Seite. Ich hatte seinerzeit für
    bessere Schmierung und weniger Reibung im Kaltzustand 5W-40
    in meinen 360er Magnum eingefüllt.

    :ciao Manni


    PS. Was ist denn jetzt drin?
     
  13. #33 Pathkiller, 05.08.2009
    Pathkiller

    Pathkiller Der mit dem Jeep tanzt

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    Hallo Manni,

    Vielen Dank : gib5

    Gruß Manfred

    Das kann ich Dir gar nicht genau sagen, ich habe Ihn am Sonntag geholt und es hieß nur
    Gruß Manfred
     
  14. #34 hille, 21.08.2009
    hille

    hille Sissi Driver

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    eine frage noch,
    die dichtung fürs atg ist bei mir aus kork.
    muss mann die trocken einbauen oder mit öl bestreichen??
     
  15. #35 HS-EDV, 21.08.2009
    HS-EDV

    HS-EDV Dorfsheriff

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    Heinz
    Die aus Kork würde ich garnicht verbauen... die ist mist.
    Wenn verbau die originale aus Plastik/Gummi oder die von Felpro.
     
  16. #36 hille, 21.08.2009
    hille

    hille Sissi Driver

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    meinst die hält keine 20tkm??
    is son kork gummi zeugs

    aber trotzdem öl oder nicht??
     
  17. #37 rottifan, 21.08.2009
    rottifan

    rottifan Guest

    Die Korkdichtungen funktionieren einwandfrei und halten auch wenn man sie ordentlich verbaut. Sie müssen nur unbedingt sauber absolut trocken verbaut werden. Auf keinen Fall Öl dran machen.
     
  18. #38 hille, 22.08.2009
    hille

    hille Sissi Driver

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    das wollt ich wissen danke
    ps. ich hätts sonst falsch gemacht:pfeiffen
     
  19. #39 McManni, 22.08.2009
    McManni

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    Manfred
    Hi Hille,

    was bei Korkdichtungen auch besonders wichtig ist, dass sie nicht
    zu fest angezogen werden. Sonst sind'se hin ...

    :ciao Manni
     
  20. #40 rottifan, 22.08.2009
    rottifan

    rottifan Guest

    Genau, schön an die Drehmomente halten. Dann halten die Dichtungen auch.
     
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