Neue Bremse zieht einseitig

Letztens wollte ich meinem ZJ was gutes gönnen und habe die Vorderbremse Neu gemacht. Scheiben + Beläge.
Leider hing eine Woche danach der rechte Bremssattel, was man durch einseitiges ziehen beim bremsen und 2 Min später durch leichte Rauchentwicklung der Bremse merken konnte.
Also 2 Sättel nachgeordert und auch noch getauscht.

Nun habe ich es aber das selbst mit allen neuen Teilen die Bremse bei stärkerem Druck aufs Pedal immer noch nach links zieht.
beim normalen Bremsen fällt es garnicht auf. Nur das erste Mal auf der Autobahn merkte man es.
Also alle Teile ( Sättel, Scheiben , Beläge) Neu.
Die Bremse wurde ordentlich entlüftet. Kam keine Luft mehr raus und danach noch eine ml zusätzlich gepumpt.
Obwohl die Bremse hing und recht heiß wurde ( Qualm) hat sich die Scheibe nicht verfärbt ( maximal grau aber definitiv keine Anlassfarben zu sehen ..)
Vorher mit alten Teilen funktionierte sie einwandfrei

Was ist am wahrscheinlichsten ??
Doch noch eine Luftblase die irgendwo nicht raus will ? Würde reklären warum es nur bei stärkerem Druck (und evtl. wärmerer Bremse) auftritt ?
Oder ist doch durch die Übertemp Scheibe und/oder Belag hinüber ? Sind wohl Serienbeläge und keine die locker mal 900°C aushalten....
Scheibe glaube ich eigentlich nicht da nicht stark verfärbt und bei 300-400°C sollte es keine Probleme geben ??

Vor allen Dingen habe ich das ganze heute morgen bei 70-80 im Schnee noch mal getestet und....... bremste schön gerade..........

 

Also Bremsschläuche sind noch die Gummidinger. Die Stahlflex liegen hier, aber da bei beiden Seiten die Muttern rund sind, habe ich die noch nicht getauscht. Sch.... Dinger, trotz Zoll Bremsenschlüssel und Brenner tat sich da nichts........

Weitere Bauteile möchte ich fast ausschliessen, da ja vorher mit den alten Teilen auch alles lief.

Am ehesten würde ich auch auf die Beläge/Scheiben tippen.
Oder halt das noch irgendwo eine Luftblase im System sitzt. Ordentlich entlüftet ist. Aber........ es kann immer sein das eine Blase hartnäckig irgendwo sitzt.
Werde da nochmal etwas entlüften.....

Beläge sahen eigentlich Top aus, linke /rechte Seite kein Unterschied. Obwohl schon ziemlich am Rauchen war.
Würde auch erklären warum nun nach etwas über 400km das langsam weniger wird.
Scheiben sind nicht verfärbt oder wenn ins Graue ( >400°C ) Aber da ich auch keinen Farbverlauf irgendwo da sehe , gehe ich eigentlich nicht davon aus.

Na gut, im Moment kann ich bei dem Wetter eh nichts machen.
Danach wird einmal entlüftet und geschaut wie es ist......
Die bremsschläuche muß ich mal zur Werkstatt bringen. Selber bördeln kann ich nicht. Dann ist das auch erledigt. Und hinten muß auch noch mal gemacht werden. Bis dahin sollte es klappen oder ich tausch doch noch mal die Beläge vorne mit....

 

Ah, ja, jetzt kapier ich.......
nach der 3. Erklärung.
Ok, dann mal das Schweißgerät aus dem Keller tragen......

 

Sättel komplett.
Allerdings ist schon der der Achschenkel eingelaufen.
Bei den ersten Erklärungen habe ich nicht gepeilt was gemeint war. Und auch wenn mand as sieht, sieht es so aus also sollte das eine Führungsnut sein und wie Original.
Aber jetzt........

Werde da wohl mal was aufschweißen und abdremeln........
Ist ja kein Thema an der Stelle.