Negativ-Presse zum Grand Cherokee

Hallo Manfred,

da muß ich Dir vollkommen zustimmen, ich kann die negative Beurteilung auch nicht verstehen.


Nur als Beispiel:
Ein Freund von mir dem sein Vater fährt einen neuen VW Passat (nagelt mich jetzt nicht fest welches Modell-Jahr, ist glaube ich 2008) der fährt zu einem Geschäftstermin, auf halber Strecke blieb das Auto liegen (linke Spur auf der Autobahn)...hmm....ADAC angerufen der konnte vor Ort auch nicht`s machen -> abschleppen.

Gut, zu VW Werkstatt hin gefahren die haben nach langem hin und her den Fehler gefunden, ein Fehler am RADIO legte das komplette Auto lahm.


Gruß
Alex

 

Vor allem "...auch der Durst der unter anderem verbauten V8-Motoren überstieg gewohnte Größen-
ordnungen..." ist ja völlig blödsinnig.

Stellt den Verbrauch des Z (5,2 - den fahre ich unter 15l/100km) neben den eines BMW M5 gleichen Baujahres. Bei annähernd gleichem Drehmoment (M5 hat weniger), und weniger Hubraum schluckt der BMW deutlich mehr.
Das Gleiche gilt für S-Klasse BJ 95, Audi V8 Motoren waren auch nicht sparsamer.

Das ganze wa doch mal wieder eine "Werbeannonce", finanziert durch den Verand der deutschen Automobilindustrie *tse*

Zweifelsohne sind die deutschen Autos qualitativ den amerikanischen seit jeher um Lichtjahre voraus, aber das mit dem Verbrauch ist schlicht gelogen.

Auch, daß der rand viel mehr schlucken würde als der Cherokee ist blödsinn. Da liegen allenfalls 1-2 Liter zwischen...

 

der motor ist ja wohl das bauteil was am wenigsten zu grunde geht

schwache ölpumpe und köppe die hoch gehen ist mir auch neu

letztere haben das prob.nur mit gas,ebenso quatsch ist die pannenserie mit

den benzinpumpen und geplatzten kühlerschläuchen

...das der grand als diesel eine nullmummer war weiss auch meine oma

 

Mein bevorzugte Chefmechaniker sagt zu meinem 4,0 TSI das du den Motor nur kaputt kriegst wenn du ihn A :trocken fährst oder B: mit der Flex zerlegst

Bei verbrauch..HMM nun gut wir wissen alle woraus wir uns eingelassen aben als wir den Wagen gekauft haben.Ist ja kein VW mit einer 1,0 Liter Maschine

 

Die haben Diesel und Benziner durcheinander geworfen...
egal, die Granny Fahrer wissen eh, was sie kaufen, den ziemlich langlebigsten und problemlosensten 4x4 seiner Gattung.

 

Die Berechnen das auf Basis der Liegenbleiber auf 1000 Fahrzeuge hoch auf die Gesamtzulassung so wenig Fahrzeuge viele Liegenbleiber gleich doofes Auto dazu noch wenig Mitglieder im ADAc mit dem Auto aber durchschnittlich oft liegen geblieben und von den hundert noch 20 mit kühler oder Benzinpumpenproblem oder 5x derselbe mit immer neuen Sorgen was auch immer....
BTW ein Verbrauchswunder ist es nun mal nicht gerade und wer n Grand Ch mit n M5 vergleicht naja Bananen sind auch gelber als Melonen und beide sind gurkenähnlich.

 

Hi,

mittlerweile fahre ich den WJ 4.0 lieber, als den SL (R107) mit dem 5.0 V8. Vom Verbrauch her tun sie sich nichts, bei verhaltener Fahrweise wie ich sie Pflege um 15 Liter. Ruhig über Land oder BAB etwas weniger.

Gruß
Willy

 

Klassischer Artikel von Leuten geschrieben, die keine Ahnung, dafür aber eine Menge Vorurteile haben, das ganze garniert mit einem Schuß Allgemeinplätze, fertig ist der Lückenfüller.
Allein schon den Cherokee als groß zu bezeichnen (er hat im Originalzustand die Abmessungen eines 3-er BMW!!!) spricht Bände.
Der Granny ist etwas kleiner als ein 5er....
M.E. wird sich auch niemand, der einen 5,2 Liter V8 erwirbt, darüber wundern, daß er mehr braucht als ein 1,4 Liter Fourbanger.

 

Das ist meistens der Fall bei Fahrzeugen mit dickem Motor aus USA.



Aber ich frage mich, warum gerade dieser alte Thread wieder ausgegraben wurde ?

Die Grand Cherokee der neuesten Generation verbrauchen sicher genau so viel Benzin wie der alte Opa ZJ.
Und das mit erheblich mehr technischen Aufwand und Elektronik.
Nur um in der PS Aufrüstung der Konkurrenten mithalten zu können.

Ich bin mit meinen alten ZJ und seinem Verbrauch voll zufrieden und würde niemals gegen ein neues Modell wechseln.

 

Solche Eimer..
Ich trauere meinem 95er ZJ immer noch hinterher. Sowas an Zuverlässigkeit, Bequemheit und kalkulierbarem Fahrverhalten hab ich nie wieder gehabt. Vorallem nicht mit dem Nachfolger WH 3.0 Limited (totaler Sch...haufen, nie wieder).
Der Verbrauch... 12- 15l. Na und?
War ja nun überhaupt nicht so abwegig.