motosteuergerät tj 99 4,0l automatik

Diskutiere motosteuergerät tj 99 4,0l automatik im JEEP Wrangler TJ Forum im Bereich Wrangler; jeep ging aus (bergab) , sprang aber gleich wieder an. werkstatt brachte ihn zum elektriker (beide nicht spezialisiert) elektriker baute...

  1. #1 margaritte, 25.07.2019
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    jeep ging aus (bergab) , sprang aber gleich wieder an.
    werkstatt brachte ihn zum elektriker (beide nicht spezialisiert)
    elektriker baute alarmanlage aus, sagte :steuergerät
    mechaniker tauschte teile zündverteiler u spule
    ot-geber thermostat u dichtung temperatursensor
    jeep lief, aber zu hochtourig.
    ich fuhr ca 2 km ...aber hochtourig.
    anderer elektriker prüfte, sagte lichtmaschine (lud 18v)
    wurde ausgetauscht, batterie neu..
    nun startete er, aber sprang nicht mehr an.
    ich schickte st. zur reparatur , fazit: rep.nicht möglich, weil
    wurde schonmal geöffnet und ist angeblich beschädigt.
    allerdings keine fehlerbeschreibung!
    bin mit dem steuerg. z.z. in hamburg .wohne aber mit dem jeep auf teneriffa......
    giebt es noch hoffnung???l
     
  2. #2 margaritte, 25.07.2019
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    ..habe den jeep mit durchschnittenen türkabeln für zentralverriegelung gekauft, lief aber 2 jahre ohne problem
     
  3. #3 margaritte, 25.07.2019
    margaritte

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    ...inzwischen hat man mir ersatzsteuergerät besorgt, leider gab es einen zahlendreher!!
    original P56042/471AC
    ersatz P56041/417AC vom deutschen händler,



    nun bin ich mit 2 steuergeräten bis mittwoch in hamburg und stecke fest.
     
  4. xanakind

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    Wurden denn mal die Fehler ausgelesen?
    Wenn der Motor ausgeht, kann das alles mögliche sein.
    Ich hatte mal einen sehr ähnlichen Fall. Da war ein Kabelbaum aufgescheuert. Dadurch wurde das Signal vom Nockelwellensensor manchmal kurzgeschlossen.
    Das war der dicke Kabelbaum zwischen der Batterie und dem Klimatrockner. Der Kabelbaum scheuerte am Klimatrockner.
     
  5. margaritte

    margaritte Newbie

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    die erste diagnose war "steuergerät defekt".
    allerdings nicht spezialisierte werkstatt.
    siehe mein erster beitrag.....meine fehlerbeschreibung und versuche zu
    beheben.....
    fa. hitzig u paetzold schickte mir das motorstergerät unrepariert zurück..
    allerdings auch ohne fehlermeldung
    also ohne auslesebericht..!?
    ich glaube auch der fehler liegt woanders,aber
    inzwischen kann das gerät geschädigt sein
    weil nach verschidenen rep.versuchen,
    (jeep lief wieder,) lichtmaschine 18V ,also
    zuhoch geladen hat. jetzt steht er in einer werstatt ...springt nicht mehr an.
    muss mir was neues einfallen lassen..
    wie gesagt,wir leben auf teneriffa.....
    1 werstatt im norden(80km) die angeblich NEUE steuergerät programieren kann.
     
  6. Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    steuergerät wird nicht def. sein

    lima hat einen regler, evtl. ist der hinüber

    aber wenn da schon soviel dran herumgedoktort wurde,
    ist eine ferndiagnose erst recht nicht möglich.
     
  7. xanakind

    xanakind Jeeper

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    Und auch wenn die Spannung im Auto mal auf 18 Volt war: Davon geht kein Steuergerät kaputt.
    Solange man damit nicht tausende Kilometer rumfährt.
    Zur Info:
    Alles empfindliche innerhalb vom Steuergerät (Prozessor, RAM, eventuell ROM) wird intern sowieso nur mit 5 oder gar nur 3,3 Volt versorgt.
    kein halbwegs moderner Prozessor wird direkt mit 12 Volt versorgt.
    Aus diesem Grund gibt es im Inneren des Steuergerätes Spannungswandler, welche die Spannung herunterwandeln.
    Und von den 4 Volt mehr Spannung gehen selbst die nicht kaputt.
    Alles andere wie z.B. die Schalttransistoren / Mosfet´s für z.B. für die Einspritzdüsen gehen von den 4 Volt mehr auch nicht kaputt.
    Welche Bauteile genau verbaut sind weiss ich leider nicht, da ich meines noch nicht offen hatte.
    Aber alle anderen Motorsteuergeräte, welche ich schon mal offen hatte ( BMW, VW, Audi, diverse Japaner) hatten allesamt ausreichend dimensionierte Bauteile im Inneren verbaut.

    Wenn jemand ein defektes Motorsteuergerät rumfliegen hat, würde ich mich darüber übrigens sehr freuen, dann habe ich mal eines zum begutachten und spielen.
     
  8. margaritte

    margaritte Newbie

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    danke! dann hab ich noch hoffnung! natürlich ,ferndiagnosen ,gehn kaum, aber ich bin über jeden tipp
    dankbar! ich habe übrigens ein ersatzsteuergerät, von einem deutschen händler, hat ein ffreund für mich über ebay gekauft
    es gab einen zahlendreher, laut paetzold (fa.bei wuppertal) nicht brauchbar...
    meins: 471AC das ersatz :417AC....bin noch im kontakt mit dem händler.
    ich denk auch das steuergerät ist nicht das problem, mir fehlt jemand mit geduld den fehler zu suche
    und es fehlt spezialist für jeep auf der insel....nützt da auch nix
    ....kenn mich eher in der mechanik des körpers aus, bin krankengymn., aber hab schon viel gelernt.
    deshalb bin ich auch im forum
     
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