Motortemperatur und Lüfter

Der E-Lüfter läuft nur mit der Klimaanlage. Schaltet zusammen mit dem Klimakompressor ein und aus.

 

Hallöle

Stimmt nicht so ganz.
Ab einer bestimmten Motortemperatur springt er als zusätzliche Kühlunterstützung mit an.

Gruß Dirk

 

So isses....
Nach etwas Arbeit im Gelände föhnt der Lüfter da vorne vor sich hin und schaltet nach einiger Zeit auch wieder ab.
Damals, in der Guten Alten Zeit vor dem Kartoffelkrieg, als meiner noch eine funktionierende Klima hatte, ist der Lüfter dann auch zusammen mit dem Klimakompressor an- und ausgegangen.

Gruß
Jochen

 

Der E-Lüfter geht bei ca 103°C an und das Signal hierfür wird am Termperaturfühler im Thermostatgehäuse abgenommen. Der Motor sollte auch im Sommer nicht heiss werden, wenn er mit Fahrtwind versorgt wird. Im Stau, an der Ampel, im Gelände kann es natürlich warm werden.