Merkwürdige Anhängelast

Also bei meinem TJ sind es gebremst auch 1900 Kg und ungebremst auch nur die von Dir erwähnten 450 Kg. Mich würde ja auch brennend interessieren woran das liegt. Irgendwie ist das schon komisch, daß ich einen großen Wohnwagen hinter mir herziehen darf, aber dafür auch nur einen halb beladenen Baumarktanhänger.

 

Hängt von der Bremsanlage ab.

Richtig ist, dass die maximal ungebremste Anhängelast 50% des Fahrzeugleergewichtes nicht überschreiten darf, höchstens jedoch 750kg. Da jedoch die zusätzliche Masse mit von der fahrzeugeigenen Bremsanlage allein gebremst werden können muss, ist die technische Auslegung der Bremsanlage mit entscheidend, ob die 750kg genutzt werden dürfen.
Machen wir mal eine Beispielrechnung, anhand der Fahrzeugpapiere (Fahrzeugschein):
- Homologiertes Leergewicht eines TJ: 1685kg
- Technisch zulässige Gesamtmasse eines TJ: 2019kg (einschliesslich aller belegten Sitzplätze + Gepäck)
Mit einer maximal freigegebenen Masse eines ungebremsten Anhängers von 450kg ergibt sich demnach ein maximales Gesamtzuggewicht von 2469kg, die also für die vorhandene Bremsanlage freigegeben ist.

Rein technisch gesehen könnten wir jetzt weiter überlegen, wieviel der Anhänger wiegen dürfte, wenn nur der Fahrer alleine im Fahrzeug sitzt:
- Annahme: Fahrergewicht liegt bei 80kg, kein Gepäck dabei.
- Leergewicht + Fahrer: 1685kg + 80kg = 1745kg
- Differenz zum maximal angenommenen Limit der Masse für die Bremsanlage: 2469kg - 1745kg = 724kg.

Also rein theoretisch gäbe es in diesem Fall keine Probleme, wenn der Anhänger mit einer Masse von 724kg zu Buche schlagen würde. Tatsächlich sehen das unsere Ordnungshüter etwas anders, ist doch die Angabe in den Fahrzeugpapieren ausschlaggebend, und nicht der Weg, wie die Daten zu Stande gekommen sind. Daher bleibt es unter der oben beschriebenen Annahme lediglich um die technische Machbarkeit, jedoch nicht um die rechtliche Seite. Das Risiko muss jeder für sich entscheiden...

 

Und warum darf ich mit meinem (VA + HA mit Scheibenbremsen) mit gebremsten Anhänger nur 450 kg ziehen. ?

 

Hab mal nachgesehen.
Meiner hat 2200 gebremst und 750 ungebremst im Schein stehn

 

Da musst ich glatt auch mal Nachschaun,

Ich darf nur 1000kg gebremst

 

Moin.

Ich hab' diesen Thread hier mal zum Anlaß genommen, auch mal im Schein zu lesen.......und ich hab' zwar eine AHK eingetragen - aber weder was unter O.1 (Anhängelast gebremst) noch unter O.2 (Anhängelast ungebremst)

Heißt das jetzt, ich darf zwar die AHK spazierenfahren, aber nix ziehen???

 

Oh man, vieleicht solltest du das noch mal Lesen!!

Du must immer ein Voll beladenes Auto rechnen und dann kommt der Anhänger dazu.

Der gesetzgeber geht in so einem Fall immer davon aus das das Auto bis zum letzten Kilogramm vollgeladen ist und dann kommen eben noch der Anhänger!!!

Soll ich es noch mal schreiben???.....................................War nur Spaß!!

 

Sind die Achsen ab werk drin??? Oder ist das ein sondermodell???

 

Aber wenn mich nicht alles Täucht und euch die Anhänger so wichtig sind könnt ihr das umschreiben lassen.

Was Heisen soll 200Kilo weniger zuladung im Fahrzeug und dafür 200 Mehr anhängelast. Ich weis aber nicht ob das noch geht.

 

Danke, @Heiko Neapolitaner

Jetzt habe ich die wirren Gedanken unserer Gesetzesgeber auch endlich mal verstanden.
Super Erklärung!!

 

wenn schon alle mitreden..... ich habe 2200 gebremst und 750 ungebremst......

 

...

Check - also bei mir steht auch 2200 und 750 kg drin

 

Ja und Plattfedern, solltest dir überlegen ob du da noch vile Druck auf die Kupplung gibst!!

 

also ich darf auch 1900kg gebremmst und 750 ungebremst....

@heiko dann machen wir eben aus plattfedern nochmehr plattefedern.....

der hängt aber noch nicht so tief, wie deiner mal hing wobei ich nicht reden darf ich konnte dir ja fast die hand reichen

 

Hai Leute, will auch mal..........


Meiner hat 3450 gebremst und auch 750 ungebremst, mehr ist in Good Old Gremany nicht erlaubt.........


Max. darf alles zusammen 5420 haben.


Gruss Madnes