Massebolzen frage

Ich denke schon das es klappt,ist ja auch eine gute Verbindung.
Rostschutz ist natürlich schwierig,muß ja blank sein.
Wenn Du die Stelle öfter mit WD 40 einsprühst sollte da aber auch kein Rost entstehen,durch das Zeug wird ja Wasser verdrängt.
Kupferpaste oder Pohlfett für die Batterie sollte auch gehen.

 

Das Gewinde ist ja auch vorrangig da, das das Kabel nicht abfällt.

Ich denke um eine gescheite elektrische verbindung zu bekommen sollte das Blech um den Bolzen herrum blank sein damit die masse Großflächig anliegt. entweder alles mit Polfett einschmieren oder anschließend komplett überpinseln.

Gruß...

 

Hi,
also als "perfekten" Massepunkt sehe ich die Nietverbindung nicht. Da ist zwischen Niet und Blech ein Bereich, wo Korrosion statt finden kann.
Da geht dann die Masse im Lauf der Zeit flöten und die ganze Karre spinnt.
Es gibt fast nix schlimmeres als einen korrodierten Massepunkt.

Mögliche Abhilfe ist vor dem Bolzen Vernieten beide Seiten vor Korrosion zu schützen und dabei die Leitfähigkeit erhalten. Vllt. mit irgend so einem Silberlack o.ä.


Just my

 

Ich denke daß das auf dauer nichts ist.
Kriegst nie ne 100% Verbindung und dadurch Masseprobleme.
Ausserdem denke ich genauso, daß du irgendwann ein Masseproblem durch Oxydation bekommst. Und dann fängste mal an den Fehler zu suchen.
Dann nehm lieber ne ordentliche Blechschraube.