M8060 Trepador 31x10.50 oder Copper Discoverer stt?

Ich fahre den Maxxis M8060 in 35x12.5R17. Ich wollte eigentlich auch den STT haben, aber als ich dann bestellen wollte, war er in meiner Größe bei keinem einzigen Händler verfügbar. Der einzig lieferbare war der M8060, wobei der Händler den für durchaus vergleichbar hielt und auch mehrfach verkauft hat, ohne das Klagen seitens der Kunden kamen. Mangels Alternativen war die Wahl leicht, also den Maxxis bestellt.
Als Vergleich kenne ich allerdings denn STT nicht, habe ich doch 6 Jahre lang Goodyear MT/R gefahren. Der Maxxis läuft recht leise auf der Straße, hat guten Gripp auch bei Nässe, nur festgefahrenen Schnee mag er nicht so sehr. Bei 20cm Neuschnee war es aber wieder ein riesen Spaß mit dem Reifen
Hier mal ein paar Bilder:













Thorty

 

ach so, ich konnte die Reifen beim Montieren nicht gleich wuchten, weil die Wuchtmaschine nicht für die Größe geeignet war (Schutzdeckel ging nicht drüber ), daher habe ich's dann erstmal ohne Wuchten probiert ==> tipptopp! Keine (merkbare) Unwucht, kein Flattern, alles prima. Nur wenn man den Jeep mit warmen Reifen abstellt und ihn dann erst ein paar Tage später wieder bewegt, haben die Räder 'nen kleinen Standplatten. Geht aber nach kurzer Zeit wieder weg. Meine MT/R haben das auch gehabt, aber weniger ausgeprägt...

Thorty

 

STT - Laufen diesen Winter schon seit November ...




Cooper STT - im Sommer 2009 für Gevenich angeschafft.
Sind echte MUD-Vertreter und seit damals wurde der Jeep nicht mehr versenkt!
Nach dem Gevenich-Wochenende sind wir Richtung zuhause gefahren - 4Stunden AB ... kein Problem.
Den Highspeed-Test haben wir damals auch gemacht - der Speed-Index Q war locker drin.
So mancher fährt die STT das ganze Jahr, ich nur saisonbedingt, wenn ich MTs brauche.
Aktuell sind die MTs bereits seit Ende November montiert, weil bei diesem Wetter
die MTs die einzige brauchbare Variante ist - TOP!

Gruß,
Bodo


P.S.
Mein Schwager fährt die STT auf einem Terrano-II ... die STT sind völlig ungeeignet für den Nissan.
Mehr wie 100 km/h tut man sich mit Rücksicht auf die eigenen Ohren nicht an!
Ein Problem, das ich von meinem Indianer nicht kenne ...

 

Also habe den KL71 montiert und habe ihn auch im Winter gefahren... generell finde ich ihn viel unruhiger als den Cooper STT und neigt bei Feuchtigkeit eher zum rutschen... zudem bräuchte ich nun 2 neue Gummis für Vorne, aber selbst Kumho Deutschland nennt mir keinen Liefertermin für die Großhändler... also wieder die Cooper bestellen, dann bekomme ich wenigstens Ersatz wenn einer defekt ist....