Lenkrad Wackelt???

Also gebrochen... ist nicht wirklich zu reparieren. Die Verkleidung bekommt man glaub ich nicht so runter, zumindest nicht an einem Stück, oder vielleicht besser gesagt - ich habs noch nicht geschafft. Wenns einen Trick gäbe möge man das hier bitte auch mal kundtun

 

Den oberen Verkleidungsring direkt unter dem Lenkrad bekommst du so ab.
Lenkrad demontieren, Montageplatte für den Blinkerhebel ausbauen und dann ist er schon lose und du kannst ihn nach oben abziehen.
10min Arbeit

 

Willst du eigentlich so nach D fahren?

 

Welcher Unfall?

 

Jetzt wirds interessant...

btw. wenn die Lenksäule wirklich gebrochen ist, kann es dir passieren, dass irgendwann mal das Lenkradschloss einrastet... muss nicht, kann aber und dann gute Nacht.

 

Das hab ich bei nem YPs auch schonmal gehört und aufm Parkplatz ist das Lenkradschloss reingegangen...

 

Ich hab das schon ein paar mal gemacht, aber die Plasteverkleidung bisher noch nicht abbekommen. Ich hab aber noch eine Lenksäule liegen die auf Einbau wartet wo die Verkleidung die falsche Farbe hat. Dann werde ich versuchen die zu tauschen. Wenns nicht geht werde ich die mal zu einem Treffen mitbringen und dann bist du in der Pflicht

Glaubs, oder glaubs nicht. Wenn du die Inbusschrauben die man hinter der Blinkereinheit sehen kann darauf geprüft hast ob sie fest sind und der Fehler dort nicht liegt, dann ist die Säule fritte, da hilft auch der Glaube an das Gute nicht
Besorg dir schon mal eine neue und das Wechseln ist auch kein Hexenwerk, dann wirst wieder sicher fahren können. Ich würd nicht mit eingerastetem Lenkradschloß iorgendwo einen Crash haben wollen.

 

hi,

innen in der lenksäule sind 4 torx-schrauben, die lösen sich gerne mal,

wenn man die wieder festzieht und mit loctite einsetzt, dann ist das

spiel geschichte.

dazu muss man aber die lenksäule vom lenkrad angefangen freilegen,

damit man da rankommt.

 

Hast recht, sind Torx und keine Inbus

 

Hallo,

habe scheinbar genau das gleiche Problem im Moment. Muss ich nun das Lenkrad abbauen, die Blinkereinheit entfernen und die Abdeckung abziehen und dann komme an diese Schrauben heran? Oder war es doch eher ein größerer Akt das Ganze wieder fest zu bekommen?

Btw: Brauche zum abbauen des Lenkrades einen Abzieher oder bekomme das so runter?

 

Also ich hab mir jetzt alles durchgelesen, aber so richtig schlau draus bin ich auch nicht geworden

Mein Problem ist, dass wahrscheinlich eine Feder am Blinkerschalter gebrochen ist. Diese würde ich gerne tauschen, aber dafür müsste ich wissen wie beim XJ der Blinkerschalter ausgebaut wird.

Dafür muss ja logischerweise das Lenkrad ab.

Dieses habe ich problemlos abbekommen. Nun ist dahinter eine weiße Plastikplatte für die Lenkradverriegelung, wenn ich mich nicht täusche.

Wie bekomme ich diese dann ab? Anziehen trau ich mich nicht so richtig, da ich nicht was kaputt machen will.

Lg Zvoni