Lambdasonde völlig schwarz....

Diskutiere Lambdasonde völlig schwarz.... im JEEP Wrangler TJ Forum im Bereich Wrangler; Ich brauche mal wieder eure Hilfe. Eine erst sechs Wochen alte Lambdasonde aus meinem TJ 2,5 ltr. BJ 97 sieht völlig schwarz aus.... . Habe sie...

  1. #1 Aguaviva, 27.03.2020
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    Ich brauche mal wieder eure Hilfe. Eine erst sechs Wochen alte Lambdasonde aus meinem TJ 2,5 ltr. BJ 97 sieht völlig schwarz aus.... . Habe sie ausgebaut nachdem der Motor zu stottern anfing. Der Sensor wurde erst vor sechs Wochen von meiner Jeep/Fiat Werkstatt gewechselt. Teilenummer: NTK 56041213. Anbei ein paar Bilder.
    Der Wechsel fand statt, da ein schon zuvor verbauter Sensor seinen Geist aufgab, da es das falsche Ersatzteil war! Ist eine längere Geschichte, über die ich hier schon früher mal berichtet hatte.
    Kann mir von euch jemand sagen, ob dieses Teil nun das Richtige ist und warum der Sensor völlig schwarz ist? Ist das normal?
    Danke für euer Hilfe!!
     

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  2. XJ_ens

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    Das schwarze ist Ruß = zu fettes Gemisch.
    Liegt also an der Benzin/Luft Aufbereitung.
    Möglicherweise ist die Ursache ein defekter Temperaturgeber
     
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  3. #3 jeeptom, 27.03.2020
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    Falschluft ? Krümmer gerissen ?
     
  4. #4 Aguaviva, 21.04.2020
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    Danke für die Hinweise! Also der Krümmer sieht gut! Da zieht keine Falschluft.
    Ich hatte die Sonde dann mal mit Bremsenreiniger "entrusst" und siehe da der TJ lief super.....aber leider hielt dass nur bis heute (also ca. 3 Wochen) an. Dann wieder Leistungsverlust und Stottern.Sonde heute nochmals rausgeschraubt und wieder total verrusst.... !
    Also liegt es an Gemischaufbereitung!?
    @ XJ_jens Wo finde ich den diesen Temperaturgeber ?
     
  5. XJ_ens

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    Müsste am/ in der Nähe vom Thermostatgehäuse sein.
     
  6. #6 christian73, 14.05.2020
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    also:

    ich kann dir jetzt schon sagen, dass du die zirkoniumdioxid-memranschicht von der breitbandsonde mit dem reiniger wohl zerstört hast; aber den fehler machen viele! also: neu kaufen. eine ´schwarze´ sonde ist eigentlich kein problem, das brennt sich wieder frei...

    zu deinem problem: bekannt sind probleme mit den einspritzdüsen! da wird wohl evtl. ein defekt vorliegen! es müsste aber ein fehler im stg. abgelegt sein: "Bank ´x´ Gemisch zu fett". einfach via OBD auslesen.. kann auch der temp-sensor im ansaugkrümmer sein, nebenluft, etc.... aber ein fehler sollte zu erkennen sein.... evtl. auch zündprobleme, dass der unverbrannte kraftstoff aus einem zylinder im abgassystem vernnt anstatt im zylinder.... > habe ich alles schon gesehen.....

    /chris
     
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