KRAFTSTOFF-VERBRAUCH senken, aber wie ??

.... Schwachsinn wäre natürlich nicht mehr mit dem Jeep zu fahren....., aber das willst du ja nicht hören.....

ich denke bei unseren teilweise fahrenden Schrankwänden mit einem cw-Wert von 25,5 wird da nicht viel gehen....
außer den üblichen und schon bekannten Möglichkeiten vom früh "Gas-wegnehmen, hinrollen zu roten ampeln, frühes hochschalten und keine Kavaliersstarts" geht wohl nix!!!
Mir ist es dann egal ob ich 14-15 l verbrauche oder dann nur noch 13l.

DENN SPASS LASS ICH MIR NICHT NEHMEN!!!!!!


Thomas T.

 

Ich für meinen Teil, werde erst einmal die Mod`s, die so durch die Foren gegangen sind und als gut befunden wurden zur "Leistungssteigerung" nach und nach wieder Rückgängig machen.

Die da wären:
- Reduzierstück (Querschnittsverjüngung) im Luftfilterkasten wieder rein
- Endtopf mit etwas mehr Rückstau (zur Zeit Glaspack)
- Wenn der Kat das Zeitliche segnet, keinen High Flow mehr.
- Meine Achsübersetzung 4,10er bei 32er ist mir etwas zu kurz.
Wenn die Reifen platt sind kommen 33er. Weniger Drehzahl = weniger Verbrauch

Thomas

 

und auch keinen so Schwachsinn wie Zündschlüssel vergraben

Stimmts?

aber wie wärs mit
Antennen gegen Scheibenantennen tauschen
Kleinere Scheinwerfer aufs Dach montieren
nicht mit offenem Fenster fahren
Klimaanlage nicht benutzen
bisschen mehr Luftdruck in den Reifen
Lack gut polieren

das wär doch schon mal ein Anfang

 

stimmt schon.... aber bei meiner 3,07 Übersetzung und 31er habe ich auch weniger Drehzahl - aber auch wesentlich weniger spaß!!

..... und man gut das deine Reifen erst 1 Jahr alt sind....

 

Unötogen Ballast/ Gepäck raus.
Also Bergegutrte, Ketten, Spaten, Axt, Handwinde, Hilift,(jeder ist ja im ADAC) und und und
Bei fahrten in der Umgebung/ Stadt Ersatzrad weg bzw Raus.
Alles nur unötiger ballast.

Und anstatt hundert nur noch 80 -90 Kmh fahren macht auch schon was aus. Man ist eh nicht schneller.

 

ja, ne performance ECU von Mopar. Mehr Leistung, weniger Spritverbrauch...

 

Selbst Schuld könntes ja schon mit 3,55 fahren. Und das für lau

 

könntest ja auch 175er Reifen draufmachen neeeee... der war scheisse... vergiss es...

 

warum wusste ich nur, dass du mir genau das vor die Nase binden wirst.....

 

auf strassenreifen wechseln wenn immer mit mts gefahren wird. das macht sich sehr bemerkbar.
lg
wolfgang

 

stimmt. Aber extra dafür Straßenreifen kaufen rechnet sich leider nicht.

 

. Das wollt ich sehen.

Der Wolfgang mit Strassenreifen auf dem Rubicon .

 

Lustiger Threat, aber

1. Wenn Du Brot backen willst, musste den Ofen anschalten
2. Um ein Feld zu düngen, reicht es nicht, durch den Zaun zu pfurzen

Grüße,

Alex

 

Habe ich das nicht damals mal schon woanders gelesen??

Aber den Sinn habe ich schon verstanden So lange es für mich wirtschaftlich machbar ist, werde ich meinen Jeep behalten.
Ich stecke doch nicht die Hälfte meines Urlaubs in eine "Investruine"

 

kannst du haben, wenn ich das bild einstelle. muss erst auf dem anderen pc suchen wo ichs habe.

bin schon am überlegen mit strassenreifen die wohndose zum treffen zu ziehe und die mts in der wohndose zu transportieren. aber erstmal schauen ob der platze für die mts reicht.

sieht zwar urkomisch aus, aber besonders im winter, falls wir so etwas noch mal bekommen werden, immer besser.

lg
wolfgang

 

Ja ww, wir wollen aber unsere Wagen so lassen wie sie sind und trotzdem sparen.

Hast da nicht noch nen guten Tip .