kleiner ablauf zum wiederherrichten oder besser aktueller stand zur leck bekaempfung

Nun nehme / habe ich mir endlich mal die zeit um einen kleinen sachstand zu meinen kleinen schwarzen zu geben....

fangen wir an mit einem kleinen rueckblick was schon alles geschehen / gemacht worden ist....

1. seit knapp 5 wochen in meinem besitz

2. direkt angefangen mit der leck- und schadensbekaempfung.... man mag garnicht glauben aus was fuer ecken nen gc so alles fluessigkeiten verlieren kann
im detail .... neue ventildeckeldichtung, neue oelwannen dichtung.... natuerlich nen oelwechsel.... neues getriebeoel fuers atg mit neuem filter und dichtung.... neuen luftfilter... neue batterie... neue kerzen, zuendkabel und verteilerkappe..... neue lampen fuer vorne..... kuehler wieder dicht gemacht....

3. zweiterbauabschnitt waren neue reifen (255 65 r16 grabber at2)..... neue rancho stossdaempfer.... neuen rancho lenkungsdaempfer.... neue bremscheiben und bremssattel....

4. zwischenzeitlich das vic wieder zum laufen gebracht.....

5. aktuelle baustellen sind die differentiale..... hoffe ich schaffe es dieses wochenende mal.... also neue dichtungen neu befuellen....

6. nun faengt die elektrik auch noch an zu spinnen.... hoffe das problem kann ich auch am wochenende loesen.....

morgen kommen die 2" spacer rein..... 60 mm spv ist im zulauf....

um nochmal auf das thema leckbekaemfung zurueck zu kommen.... nun faengt mein vtg an zu lecken.... und das aus allen moeglichen oeffnungen... kann mir in diesem zusammenhang jemand verraten ob das vtg von der 4 ltr maschine das gleiche ist..... haette da noch einen zum ausschlachten an der hand....

so... das ist erstmal der sachstand.... sobald alles vertig und verbaut ist kommen auch bilder... alles vorher wuerde einem im herzen weh tun....

 

Naja..... beim vic wars nur nen rottes kabel.....
Ich selber habe keinen zum ausschlachten.... habe da aber nen guten anlaufpunkt..... leider wird es dir nichts nuetzen, da der wagen in neapel steht.....

Uwe

 

Um die arbeiet machen geht es nicht..... porto von italien nach deutschland ist enorm hoch....dazu kommt noch eine hohe "verlust rate" an paketen.

gruss
uwe

 

So... nun ist es mal wiede zeit fue rein kleines update.....

es hat sich vieles getan.... besser gesagt, habe vieles gemacht.... und solangsam scheint wirklich ein ende in sicht zu sein....

1. VTG ist komplett ueberholt.... inkl. neuer visokosekupplung und neuer kette.....

2. Beim ATG wurden die baender erneurt und auch alles abgedichtet....

3. OT-Geber ist gewechselt.... frage mich immer noch, wie man einen sensor so bescheuert anbringen kann..... aber mit viel gedult und noch mehr verlaengerungen fuer die ratsche habe ich dies auch erfolgreich gemeister....

4. 60mm SPV sind verbaut.... genauso wie die spacer.... nun steht er meiner meinung nach ganz nett da....

5. die ganzen undichtigkeiten die zum verlust von fluessigkeiten gefuehrt haben sind bekaemft.... bis auf eine stelle..... die oelwannendichtung muss gewechselt werden.... habe sie auch da... konnte mich aber noch nicht dazu aufraffen sie zu wechseln...

6. neus soundsystem habe ich auch noch reingebastlt.... neues radio, neue endstufe und neue boxen..... nun ist der klang auch nach meinen vorstellungen

7. thermostat gewechselt.... endlich wird es wieder ordentlich war im motor und vorallem im innenraum..... ja auch hier in neapel wird es manchmal kalt.... und so ne heizung hat dann seine vorteile....

so wie es momentan aussieht.... sollte ich diesen monat endlich mal sagen koennen.... ich kann den dicken geniessen..... hoffe es bleibt erstmal bei dem recht guten zustand.....

gruesse aus dem heute bei 17 grad sonnigem neapel
Uwe