Ich muss nochmal alle nerven Ich habe nun dem "kleinen" neue Schuhe gekauft. Von ASP Klick Jetzt habe ich den Wagen heute in einer kleinen Werkstatt in der Nachbarschaft abgegeben und der hat Reifen und Felgen montiert. Als ich da so stand, gingen mir etwas die Nackenhaare hoch, als ich gesehen habe, dass er die Felgen von aussen mit Klammergewichten gewuchtet hat, anstatt sie von innen zu kleben. Gewichte so groß wie ne Zigarette Er meinte das diese FGelgen nicht von innen zu kleben wären, weil die viel zu tief sind. Ist das wirklich wahr? Oder hatte der nur nicht genung Klebegewichte? Ich kann mich nicht erinnern, wie das bei meinem vorherige YJ war. Vieleicht könnt ihr was dazu sagen.
Ich hab` die gleichen Felgen. Und da hat man problemlos mit Klebegewichten im Felgenbett gearbeitet....
aussen denk ich ... wenn bei der et welche innen kleben willst muss mann bestimmt das 10fache dran pappen was mann noch vorher versuchen könnte ist das mann den reifen auf der felge dreht ... und versucht weniger unwucht zu finden ...aber das geht nur wen der reifen mann lange weile hatt
Bei geringer oder sogar negativer ET geht es nicht innen ( oder von hinten ) zu Kleben.... da diese Gewichte auch das hintere Felgenhorn beeinflussen würden und die Gewichtmasse nach oben geht ( manchmal passt es natürlich aber normal nie) je weiter die Gewichte nach innen wandern ( egal ob hinten oder vorn) desto höher muss die masse sein... das beste und genauste Ergebniss erziehlt man soweit außen wie möglich...bester Lauf bei wenig Masse...
