Kaufberatung TJ 4,0

Hallo an die Jeep Gemeinde,

wollte Euch mal um einen Rat fragen. Ich bin neu hier und auch nicht so Geländewagen erfahren. Ich habe vor meinen C5I 3,0 Kombi zu verkaufen und mir einen Wrangler TJ 4,0 zu kaufen. Jetzt kommen aber doch so einige Fragen auf.
Wie sieht es denn so tatsächlich mit dem Spritkonsum aus. Da gehen ja die Meinungen wirklich weit auseinander. Mir hat mal ein Jeep Fahrer gesagt das der 2,5 fast genauso viel verbraucht wie der 4 Liter!? Was wäre denn für Geländefahrten besser, die Automatik-oder Schaltversion?
Könnte man bei beiden Versionen Diff-Sperren nachrüsten? Denn mein Landcruiser 90 hatte ne Hinterachssperre und sowas vermisse ich halt am Wrangler und der Rubicon ist mir einfach zu teuer. Müsste mit dem Wrangler auch mal zur Arbeit fahren (20km), aber ich denke doch nicht das, dass einem die letzten Nerven rauben wird, oder? Bin so einen Wrangler noch nie gefahren.
Und noch ganz wichtig, wie sieht es denn so mit der Haltbarkeit bei den Motoren und Getrieben aus, denn die Wrangler die so in mein Budget fallen haben alle so um die 100-150tkm auf der Uhr.

Wäre Euch echt dankbar wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könnt.

Gruß

Andre

 

Erstmal Danke für die schnellen Antworten. Also ich habe ja auch so an die 15Liter geschätzt, denn das braucht mein C5 jetzt auch. Hab immer nur Angst wegen der Automatik bei der Kilometerzahl. Wenn am Motor was wäre ist für mich ja auch kein Problem da ich ja mal KFZ gelernt habe und auch ein Paar Jahre in dem Beruf gearbeitet habe, ist ja echt simple Motortechnik. Da gibts einen im Internet, aber leider mit 250tkm, mann der gefällt mir total aber das ist halt für die Automatik bestimmt schon Schmerzgrenze?? Motor könnte ich ja günstig überholen. Mal sehen was sich da die nächste Zeit ergibt.

Wie siehts denn mit Steuern und Versicherung aus? Hat der TJ immer nur Euro2??

 

Ja ich habe auch schon überlegt wegen dem guten Lack. Weiß aber natürlich nicht ob diese Austattung nur in Verbindung eines grünen Lackes zu haben war.
Wenn ich halt so einen mit der "alten" 3 Gang Automatik kaufen würde, wäre ja der Spritverbrauch bestimmt nochmal um die 1,5 Liter höher als bei einem Schaltgetriebenen oder mit 4 Gang Automat?
Muss jetzt eh erst mal sehen wie ich meinen C5 los werde
Aber ich will echt unbedingt so nen Wrangler, finde die einfach vom Design Klasse und sind im Gelände ja nicht schlecht.
Ich denke es ist aber fast am Besten einfach einen unverbastelten zu kaufen da weiß man wenigsten was man hat.