Kaufberatung CJ

Rost und Technik der Rest ist eigentlich immer OK.

Spass beiseite, Rost ist aufgrund vom Alter natürlich Thema.
Wer Platz und Schweissgerät hat wird seinen Spass haben.
Die Technik hat die üblichen Problemstellen und dazu leider noch sehr oft Standschäden.

Wichtig ist wie bei allen alten Autos nur Platz, Zeit und etwas Geld.
Den Rest entscheidet das Bauchgefühl.

Achso Baujahr wäre nur bezüglich der H-Zulassung zu berücksichtigen wegen der Steuer.
Motor ist der V8 natürlich zu bevorzugen.

Viel Erfolg und ich wünsche eine gute Entscheidung

 

Also ich schliess mich mal der Ausführung von Tgross an.

Typische Roststellen, unterm Bügel, vorne am EInstieg wo die Jeep Prägung ist da da das Blech Doppelt ist, der Falz hinter den Sitzen wo die Ladefläche abgesetzt ist, die hinteren Radläufe, je nach dem wie lange der Wagen schon steht die ganzen Simmeringe, Kreuzgelenke, Spurstangenköpfe, Radbremszylinder einfach alles mal ansehen.

Wenn Du noch Fragen hast darfst Du mir gerne ein Loch dazu in den Bauch fragen.

Grüssle PIT