Kaufberatung 92iger 4,0

Yj oder TJ ?

Es darf ein jeder kaufen was ihm gefällt. Ich habe einen rostfreien YJ mit 4,0 Liter für 4000.- Euro gekauft. Das ist er locker wert. Ein TJ käme für mich nicht in Frage. klar ist das Fahrwerk "besser" und die runde Scheinwerfer sind auch lecker, aber zu viel Elektronik, zu hässliches Armaturenbrett und der Airbag sind no go. Wenn es mein Geldbeutel erlauben würde würde ich einen CJ fahren. Ganz einfach. Weil es eh nur ein Spielauto ist und mich dann ein seltsames Fahrwerk nicht stören wurde.

 

4k im super Zustand ist aber heute auch unrealistisch.
Allerhöchstens ein 2.5er mit SinglePoint Einspritzung ohne irgendwelche Umbauten. Die 4.2ltr Vergaser bekommt man auch günstiger, was aber an der hohen Steuer liegt.
Nen guten 4.0 mit höher, breiter, geiler und sämtlichen Eintragungen unter 8k zu bekommen, ist laut den üblichen Anzeigenplattformen schon Glück, vollrestaurierte gehen gerne über 12k.

 

Denke schon, dass Du da was vernünftiges bekommst, aber genau schauen musst Du da auch.
Als ich gesucht hab, hab ich auch zwischen 6-10.000 geschaut, da waren einige zwischen, die schlechter darstanden, als der, den ich dann für 4.5k geholt hab.
Der ist umgebaut, eingetragen und ausser etwas Schönheitsreparaturen auch gut in Schuß gewesen.

 

Wie gesagt. Bin kein Jeep Spezialist und kein super Autodealer, aber meinen rostfreien und absolut unverbastelten YJ mit 4,0 Liter Motor habe ich 2014 für 4000.- privat in mobile gekauft. Der stand dort mindestens 2 Wochen drin bis ich zugeschlagen habe. Der war mit großem Abstand das beste Angebot (wollte 4500.- E), die anderen waren eher 2,5 er teilweise mit massiven Rostproblemen.
Wie gesagt original. Und ich musste trotz des guten Zustandes mächtig investieren in Kaltlaufregler, neue Reifen, neues Verdeck, Kupplungsgeberzylinder, alle Öle und Lenkung. Aber gerade wegen dem fairen Preis habe ich das gerne getan und freue mich wieder auf April wenn ich fahren darf.