Kardanwelle vorn Demontage

Moin ,.hab mein neues Fahrwek eingebaut , hab den Federpinn absolut nicht in die Achse gekriegt , erst als ich die Kardanwelle am Diff abgemacht habe .
Da habe ich gemerkt da schiebt sich nix mehr in der Welle . Regelmäßig geschmiert , so lange der Yps bei mir ist . Kam auch gut Fett vorn am Kreuzgelenk raus .
Frage , ist das vordere Ende nur eingesteckt oder noch gegen rausrutschen gesichert . Bevor ich versuche das Teil vorn mit Gewalt rauszuholen .
Grüsse Erdschi

 

Danke , also baue ich die Welle morgen aus .
Mal sehen ob ich sie auseinander kriege

 

Moin , hat sich erledigt . Sind nicht nur alle Kreuzgelenke hin ,das wäre ja fix gemacht .Die Welle ist krumm . Da schiebt sich auch nix .
Hab mal nach Ersatz geschaut in Germany von 850- 1200 € alles dabei.
In Ammiland 450 inkl. Fracht . Hab für die Hälfte eine für den TJ gefunden ,die Länge würde passen ,Kreuzgelenke sind die selben drinn . Die hat ein Doppel Kreuzgelenk drinn , sollte doch für ein 4“ Fahrwerk besser sein ? Hat schon mal jemand so etwas verbaut ?
Ich meine Welle vom TJ in den YJ.

 

Moin , Fahrwerk ist schon drinn . Yps abgestellt und gemessen . Die vom Automatik hat eine andere Länge . Ich will mal den Flansch vom Vtg vorn abnehmen . Die Mutter ist die links oder rechtsgewinde ? Bevor ich die richtig fest baller . Ein Gewinde hat ne Macke. .

 

Hi, danke . Ging ganz leicht mit dem Schlagschrauber , wenn der richtige Luftschlauch drann ist .

 

Moin , fertig .
Hab jetzt eine TJ Doppelgelenk Kardanwelle eingebaut . Doppelt so stabil und der halbe Preis . Frisch aus usa gekommen. Das nächste wird die hintere Welle werden.
Grüsse

 

war einfach nur eine Preisfrage , hier 850€ der günstigste Preis in usa die originale 450€ ohne Zoll und Versand die vom TJ in usa 200€ 40€ Versand 76€ Zoll
Gebraucht ist zu riskant , hab Automatik , die Wellen sind kürzer als Schalter .