Kardanwelle---SYE

Das ist die Kardanwelle die Du zusätzlich zum SYE kaufen must.

Du selbst schreibst ja schon völlig richtig das eine andere Kardanwelle nötig ist, das ist sie !!

steht auch in der artikel beschreibung:

es gibt auchg einen kürzeren SYE




allerdings ist soviel ich weis ein SYE für das 242 nurnoch schwer zu bekommen.... kann mich da aber auch irren....

 

Hallo,

für das NP242 schaue mal unter dem Begriff Hack 'n Trap bei Rubicon Express nach.

Gibt es für das 242 bis 95 Schiebestück im Simmering und ab 96 trockenes Schiebestück.

 

So wie ich das sehe, ist diese Welle nur ein Ersatz für die Serienwelle.
Oben unter dem Preis steht die Originalersatzteilnummer!
Für einen SYE brauchst Du eine andere Welle.
Gruß Michael

 

In Verbindung mit dem NP 231!!
Das Hack-n-tap ist etwa 150$ billiger als das HD SYE. Neue Welle brauchst Du in jedem Fall.

 

Nochmal ordentlich der Reihe nach:
Wenn Du Dein VTG NP242 Selec-Trac öffnen willst,dann eigentlich nur um gleich die Untersetzung von Serie 2,72:1 auf 4:1 zu ändern. Also extrem krieching ...
Natürlich kannst Du auch ein Rubicon Express Hack-n-Tap verwenden, da es nur wenige SYE Kits für das 242 gibt. Eine neue Gelenkwelle brauchst Du trotzdem in jedem Fall, und natürlich abhängig von einer Höherlegung auch unterschiedliche Längen.
Puh, was ne schwere Geburt.
Gruß Micha

 

VTG zerlegen ist aber wirklich kein Akt,
halb so wild aber wenn es auch günstiger geht...

 

Hallo Tom,
Ich habe eine Nachricht erhalten, daß bei dem Hack' n Tap die Verteilergetriebewelle gekürzt werden muß.
Diese Nachricht finde Ich hier (noch) nicht.
Da ich aber denke, das das wichtig ist, wiederhole ich das nochmals.
Gemäß meinen Unterlagen, muß die Welle tatsächlich gekürzt, und ein neues Gewinde als Aufnahme für den Flansch geschnitten werden. Das heißt, die Welle muss in jedem Falle ausgebaut werden. Das ganze soll ja auch zentriert sein.
Um den Arbeitsaufwand die Welle auszubauen, kommst Du also nicht herum.

Vielen Dank nochmal für den Hinweis! War ein berechtigter Einwand!
Gruß Michael

 

Die Welle muß nicht notwendigerweise ein DoppelKG haben.
Man kann auch eine Welle mit einfachen KGs bauen lassen (ist billiger und nicht so anfällig) und einen 1'' Motorlift verbauen.

 

Mahlzeit, Bin zwar nicht der Fachmann aber vielleicht hilft es weiter:

Nimm am besten den Einbaubericht für'n SYE von MarkusYJ

Ja

Eigentlich nicht, steht alles im Umbaubericht

Ich glaube für das Lager im Deckel des VTG welches die Welle aufnimmt auf dessen andere Seite der Yoke zur Vorderachse sitz. (kleiner innen-Abzieher bin ich mir aber nicht sicher)

 

Steht bei Mir auch gerade an ! Berichte bitte Weiter! Bin ca 4 Hoch und des VTG ist 3cm abgesenkt! Mir ist nur bekannt das es das SYE Kitt nimmer gibt fürs 242 und Ich auch an einen Hack,n Tapp Umbau Denke!Gruß Ralf!

 

....

 

Ich stelle mal meinen Bericht von Einbau eines SYE Kits beim facegelifteten XJ rein. Beim VTG überholen würde ich lieber die Stunde ransetzen und das VTG ausbauen um es auf der Werkbank zu machen