Jet 180 Grad Thermostat

80 Grad Oeffnungstemp
Warum?

Lass deinen Motor auf Betriebstemp laufen mit 90 bzw 95 Grad
Meine Meinung

 

Das sind 180 Grad Fahrenheit die übliche Einheit in den USA, und somit sind 82,6 Grad Celsius. Damit müsste der Motor etwas kälter laufen.

 

Sorry 82,2 Grad Celsius

 

Schau das die heisse Luft ausm Motorraum raus kann -
ein 80er Thermostat hilft da nicht weiter.
Was soll das bei 30 Grad Aussentemp werden?

 

braucht man nur bei einem getunten motor.

 

Für mehr Kühlung würde ich lieber ein Robetshaw Hi Flow Thermostat einbauen.
Das hat dank größeren Querschnitt mehr Durchsatz.
Und wenn's nicht reichen sollte, eine Flowcooler WaPu.
Die hat ne andere Geometrie und doppelt so viel Durchsatz bei niedrigen RPM.

Wird's denn auch im Winter zu heiß?
Wenn nicht:
Im Winter 50:50 Mischung.
Im Sommer 70 Wasser :30 Kühlmittel.
Wasser leitet Wasser deutlich besser, das bringt ca 5-10 grad weniger je nach der Menge im Kreislauf.

An der Temperatur des Thermostaten würde ich nichts ändern.
Läuft der Motor z kalt, sieht das auch die Elektronik.
D h zu Fettes Gemisch, zu viel Verbrauch und unoptimale Verbrennung.

 

Die Temperatur mit 101 Grad ist normale Betriebstemperatur bei dem Motor und der Einhaltung der entsprechenden Abgasnormen geschuldet. Das Orginalthermostat öffnet bei 95 grad.

Das Jet Thermostat sterbt relativ schnell - es bleibt dann irgendwo zwischendrin hängen. Nachdem ich binnen eines Jahres zwei verschlissen hatte, fahr ich wieder das orginal Mopar und es ist Ruhe