Jeep YJ aus China?

Hi Trudelpups,

Du bist schuld nur weil ich aufmerksam Deinen YJ Aufbau verfolgt habe, bin ich überhaupt auf die Idee gekommen.

Es ist ein 2,5l mit Besttop Softtop und Hardtop in freundlichem schwarz. Lt. Tacho 86.000 Meilen. Die Karosserie ist kein Problem, eine "faule" Stelle im Fahrerfußraum. Der Scheibenrahmen ist fertig, da hilft nichts mehr. Er hat auch rechts Wassereinbruch.
Sorgen macht mir die Hecktraverse vor dem Tank, die sieht recht übel aus. Der restl. Rahmen wirkt optisch zumindest recht ok (besser wie bei meinem TJ). Die Achsen haben ziemlich Rostbefall und die Blattfedern sind fix und fertig. Soll aber sowie so was höheres rein.

Was mich lockt ist der Preis: 1000,- € Allerdings sich für 1000,-€ Schrott in die Garage zu holen macht auch keinen Sinn.

Schön ist. daß er den "normalen" Rolli hat und nicht den Affenkäfig.

Viele Grüße aus der Rhön

Der Rhöner

 

Hey, hey Ihr macht mir noch mein Projekt kaputt

Am Ende mach' ich noch ein Geschäft daraus und kauf mir von dem Geld, was die Teile eingebracht haben, einen fertig restaurierten

Ich seh' schon für 1000€ muß ich das Ding wohl nehmen.


Grüße

Der rhöner

 

Hallo zusammen,

so hab' den China Jeep gekauft, der in Wirklichkeit ein Kanadier ist.

Jetzt muß der bis Oktober durchhalten, bis dahin sollte mein TJ fertig sein, dann geht's an die Großbaustelle.

Macht Euch schon mal auf 1000 Fragen von mir gefaßt-

Hoffentlich habe ich mich jetzt damit nicht übernommen

Viele Grüße

Der Rhöner

 

Hallo zusammen,

hier die Bilder von meinem kanadischen Chinesen.

Sieht nach viel Arbeit aus.

Grüße

Der Rhöner

 

Hi Jeep42,

die Karosserie sieht noch ganz gut aus. Selbst der Fahrerfußraum ist nich ganz durchgerostet.
Der Rahmen ist auch noch ganz ok. Was ziemlich übel aussieht sind die verschiedenen "Anbau"winkel am Rahmen und die Achsen. Federn etc. sind fix und alle und der Scheibenrahmen sieht auch "unrettbar" aus, da kommt schon lustig das Wasser reingelaufen.

Mein Plan ist ein 2" Fahrwerk mit 31ern (das schafft der 2,5er vielleicht noch gerade). Hersteller weiß ich noch nicht, da muß ich mich erst noch Schlau machen.. Da die Karosse wahrscheinlich sowie runter muß gibt's vielleicht noch ein 1" Bodylift.

Karosserie und Rahmen sollen gestrahlt werden, welche Farbe er dann bekommt ist noch nicht entschieden (erstmal muß ich überhaupt soweit kommen).
...und natürlich die originalen Rückleuchten
Und wenn's richtig gut laufen sollte, bekommt er noch eine CJ Front verpaßt.

Viele Grüße aus der Rhön

Der Rhöner

 

Hallo zusammen,

er "entchinesifiziert"

Nach langem Hin und Her auf der Zulassungsstelle, steht jetzt Chrysler Canada in den Papieren

So, jetzt können wir in Ruhe gemeinsam alt werden

Jetzt muß er noch bis Oktober durchhalten und dann wird zerlegt, restauriert, bodygeliftet, gefahrwerkelt, lackiert und, und, und....


Grüße

Der Rhöner