Jeep WG 2.7 Ruckelt bei der ASU

Hallo zusammen,

ich war vor 1 Woche mit meinem Granny WG 2.7 beim Tüv, beim durchführen der ASU ruckelte der Motor. (ab ca. 4000 Umdrehungen), alle anderen Drezahlen (niedriger) gehen einwandfrei.
Den Fehler ist reproduzierbar, d.h. bei heißem Motor, die ersten 2-3 Gasstöße läuft alles einwandfrei, danach ruckelt er.

Folgendes wurde schon geprüft / getauscht:

1) EKAS ist gängig und nicht ausgehangen (Motor mittels APP erfolgreich angesteuert)
2) neuer Bosch LMM verbaut
3) Turboschlauch (von Ladeluftkühler zur Ansaugbrücke) hat keine Risse
4) Dieselfilter ist erst 8 Monate alt
5) Luftfilter neu
6) Injektoren wurden vor 3 Jahren erneuert, die Rücklaufmengen sind alle ok.
7) Hochdruckpumpe wurde ebenfalls vor 3 Jahren erneuert
8) Kraftstoffleitungen vor 3 Jahren erneuert.
9) AGR ist gangbar
10) keine Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt

Habt ihr eine Ahnung woran das liegen könnte, warum er bei den extrem Drehzahlen anfängt zu ruckeln?
Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass er etwas mehr rußt als früher.

Danke & viele Grüße
Fabian

 

Hallo zusammen,

so der Fehler wurde gefunden. Es war tatsächlich "Luft" in den Kraftstoffleitungen. Der "Wasser-sensor" war nicht mehr 100% dicht. Hab den jetzt neu gemacht und seitdem habe ich keine Blasen mehr in den Leitungen und kein ruckeln mehr bei den hohen Drehzahlen.
Komischerweise hatte er NIE Startprobleme....

Danke für die Tipps

Gruß
Fabian